摘要：防爆墙可以阻挡袭击车辆的行进,在一定程度上削减爆炸冲击波的威力。然而现有研究大多集中于冲击波的传播和防爆墙对冲击波传播的影响方面,缺乏防爆墙主要设计参数分析。为此,本文采用有限元程序LS-DYNA设计防爆墙,通过建立几种不同网格尺寸的有限元模型,探讨有限元模型的收敛性,并经模型验证确定防爆墙模型的最终网格尺寸。最后,通过数值模拟得到了冲击波在防护建筑表面的超压分布,以进行防爆墙的设计。设计过程中首先确定了防爆墙的几何参数,然后重点讨论了安全距离对建筑物表面超压的影响,并最终确定防爆墙的设计参数。模拟结果表明:当超压小于2 kPa时,建筑外墙玻璃不会产生飞溅破片对人体造成伤害,因此将其作为设计准则。确定后的防爆墙高度取3 m,厚度取1 m,安全距离取35 m。按所提的防爆墙设计方法得到的设计参数可作为设计参考。

摘要：采用ALE(Arbitrary Lagrangian Eulerian,ALE)多物质流固耦合算法,对汽车炸弹(TNT当量200 kg^1 500kg)在双层桥梁下层桥面典型位置爆炸的局部破坏效应进行了数值模拟,研究了内爆炸冲击作用下钢箱梁的响应过程、破坏模式、破坏参数及其主要影响因素。结果表明:破坏模式及破坏参数与爆炸位置和TNT当量密切相关,爆炸位置对桥梁主要受力体系的受损程度影响较为明显,加劲肋对其垂直方向的破口具有约束作用,箱体对冲击波的约束效应使破坏作用加剧。合理设置加劲肋、加强重要构件和设置防爆层等措施有利于提高桥梁结构抗爆能力。

摘要：根据汽车炸弹恐怖爆炸的特点,计算了汽车炸弹近地爆炸空气冲击波参数,提出了防爆墙结构等效静载的弹塑性动力计算方法。按该方法设计了一种钢板混凝土装配式防爆墙组合结构,并与有限元数值分析结果进行了比较。结果表明,按该方法设计的防爆墙结构,其设计荷载只有其峰值压力的五分之一,能很好地发挥防爆墙结构塑性变形的特点,具有较大的经济价值。

摘要：汽车炸弹是恐怖组织经常使用的危险性装置。分析了现阶段排除汽车炸弹的现状和传统的排除汽车炸弹的过程中存在的问题,分析了锥形聚能装药爆破作用原理和效能。根据锥形装药聚能效应产生金属射流的特性,设计了销毁汽车炸弹的便携装置,该装置利用水作为锥形聚能射流,击穿汽车后备箱,在不引爆汽车炸弹的情况下,排除汽车炸弹的危险性,从而避免了作业人员处理汽车炸弹过程中与危险炸弹的直接接触,提高了操作的安全性。

摘要：为解决国内营区出入口空间防爆能力低下的问题,从建筑空间设计的角度出发,探讨了出入口空间中预警阻截空间、门体、缓冲隔离空间和环境4类构成要素的具体特点,分析了汽车炸弹的破坏原理及作用范围,并以此为基础,提出了4类防爆设计策略,即强化相关人员的防爆安全思想,对出入口空间的选址、数量和位置关系等进行合理规划,在具体的数值范围内适当设计出入口的空间距离,系统布置减速型、路刺型和拦阻型3种不同类型的阻截设施。为营区出入口防爆安全体系的建设提供了参考和依据,保障了营区的安全和稳定。

摘要：根据汽车炸弹恐怖爆炸的特点,设计和研制两种装配式防爆墙及翻转式路刺组合防护结构,介绍了其主要设计原理和设计特点,提出装配式防爆墙的工程计算方法。所达到的技术指标表明,设计和研制的装配式防爆墙和翻转式路刺组合防护结构,不仅制式化程度高、抗力大,而且可以依据不同爆炸威胁等级和时间要求进行快速灵活地设置,为大型人员活动场馆、加油站、公众关注的热点建筑及国家标志性建筑物等防护汽车炸弹袭击提供一种有效的工程防护器材。

摘要：提出虹桥交通枢纽工程进行防恐怖爆炸袭击设计的必要性和设计思路。介绍了通过使用安全评估的方法和有限元连续倒塌分析方法进行结构防爆炸设计目标设定和设防关键部位及结构构件的判断。介绍了防恐怖爆炸设计的设计分析方法,包括建筑物设防等级、最小安全距离、设防爆炸物当量等概念,并介绍计算结构爆炸分析工具和列举了部分分析结果。

摘要：在建筑物外部一定距离上设置防爆墙,能对汽车炸弹爆炸冲击波和碎片起到有效的防护,消除爆炸冲击波对建筑物及内部人员的破坏杀伤作用。应用Ls-Dyna程序,模拟分析了爆炸冲击波在设置悬臂式防爆墙的三维流场中的传播情况,并与不设置防爆墙的三维流场计算结果进行对比,得到了防爆墙后爆炸冲击波的超压衰减率。针对一重要建筑物,作者应用所得结果分析了拟构筑的防爆墙的消波作用和建筑物的安全。文中所用方法和成果可供防爆墙设计时应用参考。

摘要：法国人对于雪铁龙DS的感情一直是复杂的，虽然上市之初有人讥讽它为“最丑陋的轿车”，但50年来，它一直在人们心中占据着重要的位置，甚至成为了法国汽车的象征。

摘要：随着'一带一路'倡议的提出,越来越多的中国企业机构'走出去',中国对外投资设立企业机构的数量和规模持续保持高位增长。据商务部数据显示,截至2017年底,中国2.55万家境内投资者在国(境)外共设立对外直接投资企业3.92万家,相比上一年增加2000家,分布在全球189个国家和地区.