摘要：为提高汽车开启天窗时驾驶室的舒适度,开展汽车电动天窗结构设计优化方法研究。增设汽车电动天窗电子控制结构(ECU芯片),将常规的天窗顶部玻璃换为有色玻璃,隔绝外部紫外线与光照;自主选择手动或自动调节汽车遮阳板,优化汽车电动天窗基本结构与驱动机构;通过对不同参数的调节与约束,快速设计装配方案。实例应用实验证明:设计的优化方法,在实际应用中的效果良好,可以起到抑制汽车高速行驶时车内噪声的效果。

摘要：以μPD78F0881微控制器为主控制芯片,设计了汽车电动天窗的控制单元。其特点是用按键控制天窗的动作,通过霍尔传感器检测天窗位置,实现了汽车天窗的开启、关闭、防夹等控制功能。控制软件设计采用了代码自动生成方法,缩短了控制单元的设计周期,减少了程序出错的可能性。

摘要：针对汽车电动天窗系统的安全性和实时响应性要求,采用嵌入式系统设计了基于PIC18F2480微控制器及自动代码生成器的智能电动天窗控制系统,该系统采用霍尔传感器测定天窗玻璃开关的实时位置,选择永磁电机负载转矩变化率作为障碍物检测判断指标。实验结果表明,该系统运行稳定、可靠,响应快,具有一定的实用性和推广价值。

摘要：根据汽车电动天窗的实时自动响应性和安全性要求,基于MC9S12XS128微控制器,设计一种智能汽车电动天窗控制系统。该系统采用霍尔传感器测定天窗玻璃开关的实时位置,采用雨滴传感器检测车外的环境状态,采用空气质量传感器监测车内空气的新鲜程度的,另外选择永磁电机的负载转矩变化率作为障碍物检测判断的指标。该系统能根据不同情况自动打开和关闭汽车天窗,在关闭的过程中又具有防夹伤等功能,使用户操作更安全、便捷、舒适。

摘要：针对汽车电动天窗系统的安全性和实时响应性要求，采用嵌入式系统设计了基于PIC18F2480微控制器及自动代码生成器的智能电动天窗控制系统，该系统采用霍尔传感器测定天窗玻璃开关的实时位置，选择永磁电机负载转矩变化率作为障碍物检测判断指标。实验结果表明，该系统运行稳定、可靠，响应快，具有一定的实用性和推广价值。

摘要：设计了一种无行程开关(传感器)往/返运动控制电路,设计并给出其二次开发应用方案.系统采用自带多路A/D的MCS51单片机为主控芯片,通过判断给定电源的电流方向来确定系统的运动方向(往/返),通过检测负载电流的大小来判断是否运动到位,由单片机通过继电器控制直流电动机启/停与正/反转带动执行机构实现往/返运动控制.给出了利用该系统在电动伸缩遮阳板的应用方案,系统可广泛应用在智能家居和汽车智能控制方面.