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一种用于汽车电控单元CAN Bootloader的设计与实现: 收藏
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引用; 《汽车实用技术》2016年第9期13卷 156-160页; 作者：陈彤黄立梅陕西法士特汽车传动工程研究院陕西西安710119; 传统汽车电控单元对程序的烧写一般采用BDM调试接口实现,该方法不仅影响电控单元应用程序的开发效率,而且会给汽车电控单元后期的升级维护带来不便。使用嵌入式启动引导程序(即Bootloader),能够较好的解决上述问题。本文设计并实现了一...; 传统汽车电控单元对程序的烧写一般采用BDM调试接口实现,该方法不仅影响电控单元应用程序的开发效率,而且会给汽车电控单元后期的升级维护带来不便。使用嵌入式启动引导程序(即Bootloader),能够较好的解决上述问题。本文设计并实现了一种应用于汽车电控单元的基于CAN通信的Bootloader。通过实际应用和测试,结果表明该Bootloader能够正确引导程序运行,准确、方便地为控制器下载应用程序。; 来源：详细信息评论

汽车电子静电放电测试方法: 收藏
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引用; 《山东科学》2010年第3期23卷 81-83,91页; 作者：李明强庄汝科王冬雪王知学成巍山东省科学院自动化研究所山东省汽车电子重点实验室山东济南250014; 本文根据ISO 10605第二版标准的要求,介绍了汽车电控单元静电放电测试中应用的测试设备、测试方法及其防静电设计的部分手段。; 本文根据ISO 10605第二版标准的要求,介绍了汽车电控单元静电放电测试中应用的测试设备、测试方法及其防静电设计的部分手段。; 来源：详细信息评论

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