摘要：1学情分析将《汽车电气设备构造与维修》课进行信息化教学设计,利用信息化手段和丰富的网络教学资源来培养学生的自主学习、探究学习的能力。在教学实施环节,采用“教、学、做”一体化的教学模式,以学生为主体,鼓励学生多实践,教师引导学生主动去发现问题、解决问题,在多向互动中掌握知识和技能,培养学生协作学习的能力;课后通过职业资格认证、技能大赛等途径培养学生持续学习和创造学习的能力。

摘要：该文阐述了案例教学法的内涵，根据汽车电气设备检修课程标准及目标要求，将课程设计为8个学习情境，以汽车电气运行中的常见故障“起动机不运转”项目为载体，详细分析了案例教学法在课程教学中的具体实施过程，并提出案例教学法在实施中须解决好设备、教材和师资三方面的问题。

摘要：现有的电气检测装置功能集合性较差,检测工作进行时需搭配多种仪器,操作繁琐。本文采用一种可移动式的用于汽车的电气检测装置,解决了上述问题,满足了现阶段快速检测的需要。

摘要：文章首先讲述了行动导向理论的起源及最新研究情况。阐述了基于行动导向理论设计的汽车电气课程的定位及主要任务。相应的介绍了行动导向课程特点及课堂组织形式。为汽车电气课程采用任务驱动、项目化教学提供了思路。

摘要：目前,高职"汽车电气"教学存在重理论轻实践、理论与实践脱节、学生基础薄弱等困境。将理实一体化教学法应用于课程教学中,以工作任务为导向设计实践教学内容,培养学生参与实验室管理,编写贴合实际教学的配套教材,从学生学习的主体性、教师教学水平、教学质量三方面对"汽车电气"理实一体化教学效果予以评价检验,可以解除以上困境。

摘要：本文旨在探索一种汽车电气平台化接口设计方法,该方法主要通过5个重要步骤来保证每一个平台化电气接口设计的合理性、全面性;该设计思路可以用于制定所有汽车电气平台化接口,具有很强的扩展性。

摘要：一、工程概况该工程位于辽宁本溪满族自治县小市工业园区C区，二期厂房总占地面积24，0．48m2，总建筑面积26，405m2，由中建精诚（沈阳）工程设计有限公司设计。工程内容主要有整体厂房工程与配套机电安装工程。

摘要：中职汽修专业《汽车电气》实训中,电路实训占绝对比重,而内容的设计至关重要,既要贴合汽车实际,又要具有可操作性,方便学生反复训练,达到掌握技能的目的,训练成本也是需要考虑的一个因素。

摘要：汽车电器类型的元件类型较为多样,汽车电器件的性能及外形等因素也会对器件使用产生影响。通过本文研究,针对汽车电器系统结构的设计以及常见故障因素实施分析,可以更好的完成汽车问题检修及相关维护。其中分压电路的分类主要包括两个方面,面向三极管提供偏置电流,另外是控制信号的设备使用。通过分析在充电系统等电气系统中的应用情况,具体探究分压电路的功能作用。

摘要：现代汽车中的电子模块不断增多,因而越来越需要采用良好的设计,以满足主要的电磁兼容性标准的要求.同时,越来越高的集成度也让汽车电气设计师们急需系统芯片专用集成电路和专用标准产品解决方案,它们可以替换多个分立元件.本文探讨汽车电气设计所面临的电磁兼容性问题.