摘要：针对汽车电路虚拟仿真实训教学中存在的问题,基于C#.NET技术,开发了汽车电路虚拟仿真实训教学的评价系统。该评价系统以模糊层次分析法为核心,包括建立指标体系、建立评价等级、确定指标权重和模糊综合评价等4个方面。介绍了评价系统的方案设计,包括功能模块设计、数据库设计和系统开发平台。通过应用实例验证了该评价系统的实用性和有效性。

摘要：随着汽车技术的飞速发展,汽车电路控制技术已经成为各大汽车行业争抢市场的广告代言,是汽车成为高科技的标志。各类汽车的电路控制千奇百怪,给技工学校汽车维修专业学生的学习带来了极大的挑战,同时也给汽车电路维修教学的教师带来了挑战。汽车电路维修教学中电路入门教学成了教学的关键。本文总结了在汽车电路维修教学中探索的一些教学方法。

摘要：不同的用电器有着不同的额定工作电压和额定工作电流,且偏差不宜过大,否则会损坏电气设备或电路,从而影响其功能,甚至是丧失其功能。因此,在进行汽车设计时,要把启动、ECU等相关功能和部件的电压降设计及其控制作为重中之重。

摘要：1汽车电路负载检测晌必要性整车电路设计是依据各用电器的电气特性进行，但实际上各用电器的实际工作状况与理论值会有一些差异，不同供应商所提供的用电器的电气性能也存在差别，为能验证整车电器电源分配的合理性、电路保护的可靠性。有必要对汽车电路负载进行检测，

摘要：1课程设置汽车电路分析课程是我院面向汽车电子技术专业开设的一门专业核心课,同时也是面向汽车运用与维修技术专业群的一门重要的专业拓展课程。培养学生正确分析汽车电路、规范诊断与检修汽车电路故障的职业技能。这些技能是世界技能大赛、全国职业院校技能大赛汽车技术赛项重点考察的技能,也是1+X证书相关模块所必备的技能。

摘要：在《汽车电路和电子系统检测诊断与修复》课程改革中,采用"工学结合、能力导向"的设计理念,以行动为导向、基于工作过程的设计思路,依照企业维修"资讯、决策、计划、实施、检查、评价"六位一体的设计模式,以"教、学、做、考一体化"的教学模式实施教学。对课程考核体系进行了优化,取到了一定的教学成果。

摘要：随着汽车技术的飞速发展,汽车电路控制技术已经成为各大汽车行业争抢市场的广告代言,是汽车成为高科技的标志。各类汽车的电路控制千奇百怪,给技工学校汽车维修专业学生的学习带来了极大的挑战,同时也给汽车电路维修教学的教师带来了挑战。汽车电路维修教学中电路入门教学成了教学的关键。本文总结了在汽车电路维修教学中探索的一些教学方法。

摘要：汽车电路课程教学中，要设计并制作大量多媒体课件和教具，努力将抽象知识具体形象化。将汽车电路化整为零，分层达标，逐步组合，形成技能。

摘要：本课程是电子电路CAD在汽车电路设计中的应用,应用Protel99 se软件,结合汽车电路特点,分析几个重要问题,使教学和学生学习思路清晰,便于加深理解和改善教学效果。

摘要：Siliconix宣布推出针对汽车12V板网高端开关与电动机驱动应用的P沟道MOSFET系列器件。这种新型器件将MOSFET导通电阻降到了低于业界记录的水平。目前推出的六款器件的最大RDS(on)额定值为4.2mΩ～1.5mΩ。由于P沟道MOSFET无需其他高端驱动电路来打开,因此与N沟道解决方案相比,有助于设计人员减少汽车与工业系统内的元件数并提高系统可靠性。