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检索条件"主题词=汽车螺纹板"

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典型汽车螺纹板零件多工位级进模设计: 收藏
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引用; 《上海工程技术大学学报》2012年第2期26卷 144-147页; 作者：潘文臻龚红英张鹏陆骐程强黄旭上海工程技术大学材料工程学院上海201620; 对某汽车螺纹板进行了级进模设计.根据材料的成形性能、零件的成形工艺和产品的制造精度要求制定了模具的设计方案.通过合理的结构设计以及单工序模的试验表明,设计所得的级进模生产效率高、操作安全,满足零件的生产要求.; 对某汽车螺纹板进行了级进模设计.根据材料的成形性能、零件的成形工艺和产品的制造精度要求制定了模具的设计方案.通过合理的结构设计以及单工序模的试验表明,设计所得的级进模生产效率高、操作安全,满足零件的生产要求.; 来源：详细信息评论

典型汽车螺纹板成型的数值模拟与工艺改进: 收藏
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引用; 《上海电机学院学报》2014年第1期17卷 32-37页; 作者：韦东来金叶俊倪瑞洋汪涛汪静翟铭莉上海电机学院机械学院上海200245; 传统的螺纹板成型工艺通过焊接将螺母固定在板料上,其缺点是联结强度和定位精度不高,成型效率低,外表不美观。采用板料一体成型的新方法,通过板料拉深、整型、冲孔、镦挤出凸台,这种方法虽弥补了传统工艺的不足,但成型困难。为了在工艺...; 传统的螺纹板成型工艺通过焊接将螺母固定在板料上,其缺点是联结强度和定位精度不高,成型效率低,外表不美观。采用板料一体成型的新方法,通过板料拉深、整型、冲孔、镦挤出凸台,这种方法虽弥补了传统工艺的不足,但成型困难。为了在工艺设计阶段及时发现缺陷,采用有限元数值模拟对板料一体成型过程进行预测与评估,提出工艺改进方案以消除缺陷,并且给出了成型力以选择合适的压力设备。; 来源：详细信息评论

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