摘要：众所周知，飞机上的“黑匣子”可以记录飞机的飞行情况，一旦飞机失事，找到“黑匣子”就能知道飞机失事的原因。汽车上也可以用类似的装置来记录汽车的运行状况，这正是本文要研究的内容，即记录汽车的图像状况，不仅可以记录汽车运行过程中行驶前方或汽车周围的视频图像，而且也可记录汽车静止时前方或周围的视频图像。

摘要：为了适应自动化专业知识面广、理论性强的专业特点,理论联系实际。本设计提出了一种基于虚拟仪器的控制系统实现方法,实现汽车档位、节气门及油量的自动控制。实验证明,该方法有效地模拟了汽车实际运行过程,简单、高效。

摘要：目前我国北部林区三、四级运材公路在勘察设计中所用的小半径曲线超高标准往往在冬季汽车运材过程中,就在这些设置超高的小半径曲线段发生滑坡(掉道)、撞车、翻车等事故,其原因如下: 一、根据汽车运行速度及其它理论所计算出的平曲线超高值基本上是指汽车运行在没有冰、雪影响的三、四级砂石土路面上,而冬季运材车又必须行驶在有冰(汽车制动摩擦产生热融成冰,日、夜温差成冰等项)、雪覆盖的砂石路面上,故冰雪与车轮摩擦致使汽车制动系数低微,汽车司机无法控制车体的方向造成事故发生。

摘要：简述了电涡流缓速器的工作原理和影响制动转矩的因素, 并据此设计了一种能评价电涡流缓速器性能的试验台架。采用该台架可以评定车速、励磁电流及转子温度与电涡流缓速器制动转矩的关系。此外, 在该台架中, 设计的飞轮系统能大致模拟质量在 2000-32000kg范围内的汽车运行情况, 模拟范围广, 几乎囊括了我国现有的从载重汽车到大客车的所有车型, 可以测定电涡流缓速器在不同汽车上的工作情况, 大大提高了应用范围和检测效率。

摘要：关于汽车的性能检测,其实就是对于汽车的使用以及维修过程中的汽车情况进行测试,在不对汽车解题的基础上对汽车进行检测以及故障检测,分析结果为汽车的运行以及维修提供数据支撑。伴随着电子信息技术。特别是计算机技术的不断兴起,汽车的检测技术也得到了极大的发展,智能化的检测技术为汽车的检测保驾护航,本文通过对汽车检测诊断技术运用的重要性进行分析,并对检测诊断技术进行简要阐述,以期为后期的研究提供理论借鉴。

摘要：承载式车型设计的白车身是整个汽车的核心组成部分,满足汽车运行及使用的所有总装零部件都是以白车身为基础进行装配,如果要改变车辆配置,实现功能升级,必须要对白车身钣金进行或大或小的设计变更。通过对某款车型汽车白车身左右侧轮罩进行钣金改制,以满足换装大尺寸轮胎轮毂的需求,达到改变车辆配置功能的目的,让此款车型在短期内就能够进行产品更新换代,增强该款产品在汽车销售市场的核心竞争力。

摘要：从 240、260、280、300,到现在的350 型号,Z系列一直都是日产最重要的跑车。除了性能和外型都出色之外,Z是那种能够吸引人到陈列室的车型。新的2004款350Z在设计以及工程技术上,一直是被原“Z型车 DNA” 所指引,融合了激情,性能,实用以及价值,而这些特点,完全是每一代Z型车（共4页)

摘要：为实现对汽车运行参数的测量和大量数据的存储,通过对通用串行总线通信协议的剖析,提出采用嵌入式USB主机作为核心,以移动硬盘为存储设备的运行参数采集系统.给出了设计此参数采集系统的原理、硬件电路结构,并编制了专用数据通信驱动程序和应用程序,实现了USB主机控制器部分数据的有效通讯和对汽车运行参数的高速数据采集、存储、显示和查询.

摘要：汽车转向节是汽车转向系统中的一个重要零件,是汽车前轮导向及承载部分的关键零件之一,它将方向盘转动的角度值有效地传递到汽车前轮上,实时控制汽车行进的方向,从而保证汽车安全、准确无误地运行。其轴颈部与前轮相连;叉架部的主销孔通过主销与汽车前轴相连;叉架部还与转向节臂相连,使汽车获得正常的灵活转向;此外,对于盘式转向节,两翼部及其上的孔,用于固定盘式制动器,为汽车提供制动力。转向节的几何形状比较复杂,需要加工的几何形体比较多,各几何表面之间位置精度要求较高,其加工精度的高低直接影响到汽车运行中的转向精度和行驶平稳性。

摘要：汽车中最重要的部分是发动机,发动机的内部结构中金属摩擦较多,这些部件在汽车运行过程中始终保持着高速的运转,工作温度通常能够达到600℃左右。润滑油能够有效降低零件的日常磨损消耗,保障发动机零件的使用年限。汽车润滑油的主要功用即保护汽车的机械零件,不仅有润滑的作用,还能够起到密封、清洁、冷却、防锈及缓冲等作用,是汽车运行中必不可少的辅助材料。发动机用润滑剂更是重中之重,不但要有合适的黏度,也要有较为良好的性能。发动机用润滑剂相较传统润滑不但要具备润滑降温的功能,还要能够达到节能减耗的效果。在选择发动机润滑剂的时候要注意在各个温度环境下,润滑剂的温度黏度变化不能太大。