摘要：针对现有沉井施工过程中侧摩阻力测试方法要求高、难度大的问题,自主设计研发一套侧摩阻力直接测试装置,并提出输出电压与侧摩阻力的理论转化公式。通过有限元软件对不同传感器平行梁尺寸下梁端应变和最大应力、不同密封材料下装置的应变损失进行分析,指导传感器平行梁尺寸及密封材料的选择,并利用大型直剪仪对装置进行精准标定,最后在哈尔滨某沉井工程中进行现场应用。研究结果表明:1)平行梁的厚度越小、长度越大,弹性元件在荷载作用下微应变越大,但同时最大应力会增大;2)传感器内填充密封材料后,会存在一定应变损失,采用硅酮结构胶对装置进行密封应变损失最小;3)不同法向应力加载条件下侧摩阻力监测装置标定曲线的一致性较好,线性拟合系数均大于0.99,装置稳定性好。现场应用结果表明,通过侧摩阻力监测装置获取的沉井侧摩阻力与侧壁土压力的分布规律基本一致,且装置易于安装,可靠性好。

摘要：国外某大型燃煤电站取水泵房位于海边红树林滩涂的软弱土层上,泵房下部采用预制沉井结构,软基处理采用混凝土灌注桩方案,结合施工方案,对泵房施工期和运行期的沉井结构分别进行设计优化,控制下沉方式和下沉系数,并对沉井泵房桩基与沉井施工次序进行优选,针对工程特点,结合工程实际,简述带桩基的沉井结构泵房设计要点,为同类工程设计提供参考。

摘要：传统沉井施工下沉过程不可控,受土层性质及开挖方式影响大。沉井提吊下沉可对下沉状态进行主动控制,能够有效解决软土地区下沉过程突沉、超沉等一系列问题,然而,提吊下放过程中井外锁口圈梁需承受上部提吊反力,其力学行为尚不明确。依托昆山市森林公园地下智能停车库项目,针对沉井提吊下沉施工特点,建立提吊力与锁口受力力学模型,通过三维有限元模拟,探究沉井提吊下放过程锁口圈梁变形及应力变化规律。结果表明:提吊下沉施工时锁口圈梁收敛变形存在差异,沿深度方向呈上扩外缩变化,沿平面方向变形由圆形向玫瑰形过渡;下沉过程中锁口圈梁外侧边缘沉降最大,地表沉降影响范围沿提吊系统向两侧减小,影响范围为0.6~1.1倍下沉深度;由于下沉前对沉井锁口下部局部土体进行加固,与锁口梁接触角缘位置产生应力集中现象,设计时应对该处进行结构加强。

摘要：为探索沉井施工技术在给排水系统中的应用方法,结合具体的市政工程,开展了沉井设计抗浮验算,分析了沉井制作、下沉、封底以及质量检验等施工工艺和技术要点。文章较为全面地归纳了相关工序的实施要点,提出了重视脚手架搭设、模板安装与支护、钢筋和预埋件安装、标高控制、土方开挖、沉井垂直度控制等内容,为同类项目提供借鉴。

摘要：常泰长江大桥主桥为双层钢桁梁斜拉桥。5号墩采用圆端形截面台阶型沉井,沉井下沉过程中需穿越粉质黏土与粉砂互层。沉井着床前,对河床进行预开挖,去除表层硬塑粉质黏土,随后采用台阶渐进式工艺取土下沉:首先在内圈井孔取土,消除十字节点及内隔墙支撑,再进行外圈取土,进一步削弱沉井端部支撑,内外圈交替取土形成台阶型泥面,保持沉井下沉姿态稳定。研发智能化气举取土设备,基于智能辅助决策算法,施工指令智能化下发,取土设备自动化运行,实现井孔范围高效取土;辅以高压旋喷、气水复合射流等破土手段,主动消除特殊地层下隔墙、井壁等盲区支撑;通过下沉反演分析,推算下沉系数与下沉速率关系,控制沉井平稳下沉至设计标高。

摘要：城市地区的深层地下管网建设产生了大量超深竖井建设需要,而传统施工技术难以同时满足超深竖井施工低影响、高效且节约的需求。为此,本文介绍了一种新型施工技术——下沉式竖井掘进工法(VSM),与沉井工法、地下连续墙围护开挖工法等传统施工方法相比,该工法具有施工速度快、环境友好、工程造价低等优点。通过对VSM工法特点的总结,探讨了基于该工法的超深竖井设计要点。该工法应用于软土地区时,应注意需要满足土体抗隆起稳定性及地基承载力要求。最后,介绍了上海软土地区首个采用VSM工法的超深竖井工程。对该竖井施工过程的监测结果表明,VSM工法在上海软土地区有较好的适用性,竖井开挖施工对周边环境的影响可满足上海地区环境保护等级为一级的基坑变形控制要求。

摘要：近年随着城市更新,老旧小区和街道改造工作的开展,会遇到很多新问题。例如在管网铺设时,就常遇到新老地下管线交叉连接施工问题,由于有既有地下管线的存在,传统的沉井法施工没有可行性,此时常见的处理方法是在新老管线连接位置直接采取做基坑支护+明挖施工的方法处理,但有时由于地下管线数量、埋设深度和方向不明确,基坑围护结构施工有破坏既有地下管线的风险;另外在一些场地窄小的老旧小区里,施工机械无法进场或没有运转空间。为了解决类似问题,设计人员不得不寻求新的方法,结合工程实例介绍一种分段护壁成井法,希望对后续类似工程有所帮助。

摘要：软土地层中沉井下沉影响机制复杂,现有的理论研究主要基于沉井的受力特性开展下沉分析,沉井下沉过程中的运动学特性缺乏科学系统的阐释。对沉井下沉运动过程进行分析,建立沉井下沉力学模型,推得沉井下沉过程的运动学方程,揭示了沉井下沉的运动学特性和影响机制。并结合实际工程案例验证了该方法的合理性和正确性。研究结果表明,沉井下沉具有典型的下沉加速及下沉减速阶段;沉井下沉施工引起的初始下沉不平衡力ΔF_(1)是影响下沉运动特征的重要因素,也是下沉运动控制的首要因素;调整反映土层及沉井结构特征的参数b_(1)是预防沉井突沉的有效手段。

摘要：本文以某市地铁中心广场站1号出入口集水坑明挖土钉墙支护结构优化为沉井成槽方案及技术应用为背景,介绍此项优化后的沉井结构在基坑支护成槽施工中的应用及结构设计和施工情况,可为基坑支护方案选择以及工程灾害治理等工作提供有力的技术参考。

摘要：为解决在建筑密集、狭小空间城区进行地下空间开发面临的难题,通过介绍新型竖井掘进装备、掘进下沉技术、竖井管片结构设计和防水技术,提出一种基于德国海瑞克公司垂直竖井挖掘机(VSM)的装配式竖井施工技术。南京建邺区沉井式停车设施建设项目(1期)工程是该设备在国内的首次应用,相对传统工法,施工场地小,效率高。工程实践表明:1)采用超挖配合自重下沉的模式,使得竖井下沉过程完全受控;2)竖井外侧采用膨润土泥浆起到了很好的减摩和护壁作用;3)竖井整环分成完全相同的6块管片,所有管片只有1种结构形式,极大提高了现场施工效率和质量。该工法在城市地下停车库、盾构工作井、地铁通风井等工程中具有良好的应用前景。