摘要：水下油罐贮高凝原油国内外尚无应用的先例,本文论述了自强号生产平台用沉垫贮油,并提出了采用水下贮油的技术问题、设计研究的基础、设计的思路与方法。同时也介绍了沉垫贮油工艺流程系统的设计。

摘要：在分析海上边际断块油田开发型式、装备现状的基础上,提出了适用于宽范围水深的新型平台--坐底潜浮式平台。创造性地设计了沉垫+浮箱体的新型平台型式,满足平台沉浮稳性、完整稳性、坐底稳性等各方面的要求,并给出了与之相对应的沉浮方式与分析方法。设计了具有大储油能力的采油平台,通过研究其主体构成、沉浮机理和总体性能分析,验证了平台的工程应用可行性。通过数模分析、理论分析与规范研究,保障了分析结果的可靠性。海上坐底潜浮式平台兼具了坐底式和自升式平台的特点,对海上边际油田开发将起到促进作用。

摘要：在工程实际中,尤其是平台方案论证和初步设计时,常需要较快地估算出平台的波浪荷载。本文应用F—K法进行求解,推导出实用的沉垫垂直波浪力的工程计算公式,并且根据一系列模型试验确定出附加的绕射效应和质量效应。据此编制程序的计算结果与国外发表的有关资料相当接近。文中给出了一个平台的计算实例。此外,本文还对沉垫垂直波浪力与平台坐底稳性的影响进行了分析。

摘要：沉垫式自升平台与普通插桩式平台相比,有着下陷深度浅、不用插拔桩等优势,但随之而来的问题是由于沉垫与海床接触面积过大,在回收沉垫时需要克服的吸附力也明显增加。为此,介绍一种新型的消除沉垫吸附力的设计方案。该新型的沉垫吸附力消除系统减少传统冲桩的布局,减少船员现场操作,且因沉垫和床腿非钢性固定,提出泵布置在沉垫上部,为今后消除沉垫吸附力的设计提供借鉴。

摘要：在平台方案论证和初步设计时,常需要较快地估算出平台的波浪载荷。为此,编制了F-K法计算波浪力的程序,并根据国内外一系列模型试验来确定附加的绕射效应和质量效应,计算结果与已发表的资料相当接近。关于垂直波浪力对坐底稳定性的影响也进行了分析。

摘要：随着海洋工程技术发展的需要,一些应用场景下储存舱无法满足常规透气管设置。为研究无透气管结构箱柜闭式排水系统是否可实现正常排水这一问题,通过无透气管的密闭结构箱柜进行排水试验,验证和分析了密闭箱柜在真空状态下利用内置离心泵进行排水的可行性,以期为未来无透气管排水系统设计提供参考。