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机场沥青基隔离层性能试验及应用效果研究: 收藏
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引用; 《建模与仿真》2024年第1期13卷 75-81页; 作者：席逸元黄崇伟张其星亮上海理工大学管理学院上海; 本文基于机场刚性道面研发了一种新型隔离层材料,以同步碎石封层和微表处(稀浆封层)组成的沥青基隔离层,对该隔离层的表观性能和施工方法进行研究,利用ABAQUS软件进行三维有限元建模及数值模拟,明确沥青基隔离层在道面工程中的应用对结...; 本文基于机场刚性道面研发了一种新型隔离层材料,以同步碎石封层和微表处(稀浆封层)组成的沥青基隔离层,对该隔离层的表观性能和施工方法进行研究,利用ABAQUS软件进行三维有限元建模及数值模拟,明确沥青基隔离层在道面工程中的应用对结构产生的效应。结果表明当使用本文提出的材料设计和施工方法进行水稳沥青基隔离层的铺设,当荷载作用于板边临界荷位时,设置沥青基隔离层可使板底脱空时的面层拉应力降低2.6%~4.5%;当荷载作用于板角荷位时,最大拉应力的减小百分比可达20%以上,大大降低了道面产生断裂的可能。; 来源：详细信息评论

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