摘要：沥青路面工程是公路工程建设中的核心环节,起着致关重要的作用,它质量的好坏直接影响到公路的使用效益。通过研究众多公路工程施工的案例,从原材料、施工前准备、施工中的控制、施工方法与技术等多方面着手分析,提出了相应解决沥青路面工程质量问题的对策,为施工企业提供参考。

摘要：引言所谓排水性沥青路面,也称多空隙沥青路面,又称低噪声路面。它是指粗集料多采用单一粒径碎石,目标设计空隙率为20%士2%,设计沥青用量为4.5%左右的间断级配沥青混凝土。使用这种表层,不仅有效地降低表面积水引起的雨雾、溅水及晴日眩光,而且提供了足够的表面粗糙度,降低了车辙变形。

摘要：城市沥青路面无可避免地会出现各种病害,所以,需要对城市沥青路面进行定期的检测,以此为修复沥青路面提供参考依据。检测是城市沥青路面施工阶段保证质量以及后期养护阶段控制病害的重要措施,所以,想要提升城市沥青道路的质量并保障其能够达到设计使用年限,就必须要对其进行定期检测。本文中分析了造成市政道路沥青路面工程出现病害的主要原因,阐述了其质量要求,探讨了市政道路沥青路面工程检测的要点。

摘要：根据深圳地处高温多雨地区的气候特点 ,结合滨海大道沥青路面工程的施工 ,系统研究了沥青玛蹄脂碎石混合料的石料选择、配合比设计的标准和方法 ,及SMA的生产和施工工艺 。

摘要：为避免坑槽发生二次破坏,给沥青路面坑槽修补结构设计提供科学的理论支持,针对修补厚度和坑槽开槽角度两个影响因素,采用Goodman零厚度单元模型,运用非线性有限元软件ABAQUS计算了不同修补厚度和荷载耦合作用下补块缝界面的力学响应,分析了不同开槽角度下补缝界面的力学变化,结果表明:不同开槽角度对补块缝界面处拉应力和剪应力均有影响,对拉应力影响较大;开槽角度越大,修补块与原路面接触摩擦面积越大,二者黏结力也越强;开槽角度增大有利于修补材料与原路面的协同受力和变形,但鉴于节约材料和施工条件的限制,建议最佳开槽角度为30°~45°。

摘要：Q请您介绍一下贵单位的主要工作和机构组成.A我单位主要承揽高速公路沥青路面工程，机构设置包括市场开发部、工程部、物资设备部、财务部、安全部、内审部，以及专门对所有施工设备进行日常管理的设备站。市场开发部负责搜集省内外各大高速工程规划信息，设计、实施具体投标方案及投标工作；工程部对公司所属的各个工程项目在施工进度、工程质量以及业主支付情况做及时的统计汇总，

摘要：我国首次在遂资高速公路中铺设了双层排水沥青路面试验段。双层排水沥青路面比单层排水沥青路面更能提高路面的排水能力,同时满足路面功能的安全性、降噪性、抗滑性、耐久性等道路功能,即将成为我国第四代功能性沥青路面发展的趋势。以遂资高速公路运营6年的双层排水沥青路面工程为依托,结合双层排水降噪沥青路面结构设计、双层面层间粘接设计验证,为新路面工程中应用双层排水沥青路面技术提供工程实践经验。

摘要：根据深圳地处高温多雨地区的气候特点,结合滨海大道沥青路面工程的施工,系统研究了沥青玛蹄脂碎石混合料(SM A)的石料选择、配合比设计的标准和方法,及SM A的生产和施工工艺,提出了高温多雨地区SM A的级配范围及技术指标。

摘要：自20世纪五六十年代至今，人们通过大量的工程实践和试验与理论研究，逐渐认清了各类工程抗裂措施的作用机理以及制约条件，总结并提出了许多沥青路面工程抗裂措施。这些措施的实施阶段大致包括：道路建设期采取预防措施；道路维修养护期，在条件许可的情况下，进行修补和翻新，或选择加铺层设计方案，使用合适的加铺层体系。

摘要：根据高等级公路沥青路面工程实际 ,讨论沥青玛蹄脂碎石混合料 ( SMA)