摘要：结合沥青运输专用船的设计实例,阐明沥青运输船液货舱隔热计算、常用隔热材料的主要性能指标及隔热结构的设计方法和施工工艺;同时基于传热学的基本原理提供2种计算方法用于校核液货舱隔热材料的厚度,具有实船设计的应用意义,可供船舶工程设计人员参考。

摘要：本文论述了整体式沥青运输船设计开发背景,讲述了温度场与温度应力计算模型,提供了整体式沥青运输船围护系统的一种设计方法。

摘要：阐述了独立液货舱型式沥青运输船在设计方面较常规船舶的特殊之处,主要表现在总体布置、结构布置、独立舱支承装置、独立舱定位装置、防浮装置、独立液货舱绝缘、结构防火与消防以及永久性检验通道等方面。

摘要：介绍沥青运输船设计特点，沥青的物理特性。

摘要：本文介绍了沥青运输船设计的关键技术问题，内容涉及沥青的物理特性，常用保温材料的主要性能指标，沥青舱形式，沥青加热设备和驳运设备的选择。为液态运输沥青船舶设计提供了一定的经验。

摘要：简要论述了管道热补偿的基本原理,着重介绍了沥青运输船液货系统和热油系统管路热补偿的设计方法,对其他类型船舶的热力管道补偿设计和安装有借鉴作用。

摘要：论述了沥青运输船的特点 ,对这种特殊用途的船舶的装卸系统进行了讨论 ,提出了设计中应该注意的问题。

摘要：介绍12 000 DWT沥青运输船的船体结构以及独立液货舱的结构特点,特别是独立液货舱上的支撑块、限位块、防倾块、止浮块等功能性装置.

摘要：由上海京荣船舶设计有限公司设计、福建白马船厂建造的1．2万载重吨石油沥青／重油运输船“三都澳”号正式交付。该运输船是目前亚洲地区载重吨位最大的石油沥青运输船。其交付后，将出租给美国一家石油公司使用，从事北美至欧洲航线的运输业务。