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长江口北支缩窄工程对水动力环境影响数值分析: 收藏
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引用; 《人民长江》2014年第1期45卷 11-15页; 作者：宋泽坤王松程和琴李身铎郭小斌国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室浙江杭州300012 华东师范大学河口海岸学国家重点实验室上海200062 中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222 张家港市航道管理处江苏张家港215600; 为分析长江口北支缩窄工程对长江口南北支水动力环境的影响,建立了长江口-杭州湾二维垂向平均潮流数学模型,对长江口北支缩窄工程前后的潮流场进行了数值模拟研究。研究表明:工程实施后新岸线的走向顺应了涨落潮流主流流向,南北支潮流...; 为分析长江口北支缩窄工程对长江口南北支水动力环境的影响,建立了长江口-杭州湾二维垂向平均潮流数学模型,对长江口北支缩窄工程前后的潮流场进行了数值模拟研究。研究表明:工程实施后新岸线的走向顺应了涨落潮流主流流向,南北支潮流特性基本不变;缩窄工程减小了北支入海口门的河宽,导致北支涨潮量明显减小,达到了减轻北支咸潮倒灌南支的目的;工程后整个河道的高潮位均有不同程度的降低,对北支两岸的防潮将产生积极影响;低潮位有增有减,但是变化幅度相对不明显,仅对北支中上段的排涝有略微影响;从全河段来看,工程后涨潮流速除了三条港河段增大外,其余河段均有不同的减小;而落潮流速总体增大。; 来源：详细信息评论

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