摘要：河床冲刷是水下隧道长期运营中面临的一个新问题。受径流量变化、河床泥沙条件等因素影响,上覆河床冲刷会导致隧道埋深和荷载变化,使其产生不均匀变形,影响隧道安全。本研究围绕河床冲刷下大断面过江隧道的变形响应问题,采用离心试验研究多次冲刷后隧道变形发展进程,分析了内部衬砌增大结构刚度来抵抗冲刷卸载变形的机理;分析了不同冲刷深度下隧道变形增长的非线性行为,揭示了冲刷过程中淤泥质地层对隧道变形的不利影响;分析了河道冲刷引起的盾构管片衬砌环缝张开变形特征,明确了内部衬砌有利于避免管片衬砌环缝张开的不利影响。

摘要：对广东梅江蓬辣滩水电站的工程地质、冲刷水工模型、冲刷实测数据和冲刷坑深度进行了详细分析。通过对冲刷坑实测数据和冲刷坑深度的分析计算,发现下游河床仍存在继续冲刷的可能。冲刷坑的发展规律符合设计与水工模型试验结果。目前,下游冲坑对闸基影响较小,但接近安全坡比控制值。建议采取措施对水闸及厂闸导墙冲坑进行优先处理,阻止冲刷继续发展,并加强对坝基及下游河床的原型观测。

摘要：汉江兴隆水利枢纽运行后,坝下游近坝段枯水位较建坝前下降明显,500~800 m^(3)/s流量下,2021年较运行前坝下水位累计下降2.47~2.55 m,对工程安全及效益发挥带来不利影响。基于水文、断面、水下地形等观测资料,对枯水位下降的原因进行深入剖析。结果表明,兴隆水利枢纽的拦沙作用有限,皇庄以上沙量减少是兴隆以下河床冲刷加剧的重要原因,高水调平导致的年内枯水上滩几率下降和航道整治护滩工程是强冲刷过程中“滩淤槽冲”的核心因素。坝下游河段枯水河槽冲刷及汉口最低水位下降是造成兴隆近坝段枯水位下降的直接原因。随机森林算法分析显示,对兴隆坝下水位变化影响最大的因素为兴隆站输沙率的锐减。此外,航道整治工程、河床边界条件对枯水位下降也有十分重要的驱动作用。兴隆坝址及下游河段的河床组成偏细,2012-2022年虽然河床剧烈冲刷,但床沙组成没有出现粗化的现象,预计河床仍将继续冲刷下切,枯水位尚未达到稳定状态。

摘要：以一座超大跨度斜拉桥为工程背景,采用解析解和有限元模拟计算相结合的方法,对河床冲刷深度变化对大型桩基桥梁地震反应的影响进行初步探索性研究。建立两质点单墩模型,推导地震反应计算公式,用解析法计算桥墩及其基础的地震反应随河床冲刷深度变化的情况,分析高桩承台基础与桥墩的动力相互作用规律,结果表明,由于承台大质量的存在,桥墩的地震反应会表现出显著的共振效应,当桥墩和基础的自振周期相近时,会出现一个峰值。进一步地,建立斜拉桥的全桥有限元模型,计算边墩、主塔及其基础的地震反应随河床冲刷深度变化的情况,验证了解析法得出的影响规律:河床冲刷深度变化对大型桩基桥梁的地震反应有很大的影响,随着冲刷深度的增加,桥梁结构的地震反应并不是单调减小,而可能出现一个峰值。

摘要：由于水库建设、疏浚、采砂及桥墩局部冲刷等影响,造成河床冲刷下切,桥梁桩基埋深减少,桩身外露、冲蚀损伤,影响桩基承载力及桥梁结构安全。分析河床冲刷对桩基承载力的影响,进行安全评估,对桩基管养决策和结构运营安全意义重大。本文以福州湾边特大桥为例,首先通过探摸检测和统计分析,探究河床冲刷和桩基混凝土冲蚀病害的形成机理;再采用Midas Civil有限元软件对河床冲刷和混凝土冲蚀病害对桩基承载力的影响进行数值分析,结果表明河床冲刷线及混凝土冲蚀对桩基竖向承载力影响较小,水平承载力影响较大,桩基仍处在安全状态;结合现有冲刷速度等情况,设置不同工况对桩基后续运营的安全性进行评估,提出了预警冲刷线和破坏冲刷线,为桩基的加固设计和管养决策提供指导。

摘要：钱塘江海宁临江古海塘位于强涌潮河段,冲淤变化频繁,冲淤幅度大,随着治江围垦的发展,尤其是尖山围垦后,海宁段河势已发生明显变化,需分析新河势下堤前河床冲刷高程,为古海塘堤脚加固提供技术支撑。通过分析上游富春江电站枢纽的下泄流量和对应时期的江道高程,可判断出海宁古海塘段近岸的造床流量,堤脚处最低冲刷高程发生在超过造床流量的大洪水冲刷之后紧接大潮冲刷形成。冲刷高程分析采用基于实测数据的多项式拟合分析方法和P-Ⅲ型曲线拟合分析方法,分析方法是钱塘江强涌潮河段堤脚冲刷研究较为有效的手段,分析成果可作为海塘堤脚防冲的设计冲刷高程。

摘要：文章从水流流速、流态等方面,通过建立整治河段的HEC-RAS二维水动力模型,分析了丁坝、顺坝、潜坝3种控导工程的作用和效果,从而选取出了适用于格尔木河河床冲刷整治的工程措施。

摘要：以位于修河一级支流竹坪河上的某水库为对象,基于水工模型试验成果,对该水库大坝下游现状水流运动形态趋势展开分析探讨,并结合所取得的下游河床实测地形勘测资料以及水库运行期间历年溢流坝泄洪记录,对下游河床抗冲刷防护工程实施后冲刷趋势的改变及防护效果进行预测;分析指出,随着下泄流量的增大冲坑表现出持续增大趋势,而只要闸门管理措施合理应用,冲刷深度能够得到有效控制。文章对该水库大坝下游河床冲刷遏制及水库安全运行具有指导意义。

摘要：研究主要洪水类型对克里雅河河床冲刷情况,有利于本河流的安全长效运行。本文以季节积雪洪水和暴雨洪水为特征流量,通过建立昆仑渠首模型,模拟了开启闸门时闸后的断面流速、流态及冲刷后河床及地形状况,并对其进行了简要分析,确定和优选出了两种情景工况下合适的开启闸门方案,这为评价渠首安全引水效果及下一步改进措施提供参考数据。

摘要：防洪影响评价对保障河道行洪安全和跨河桥梁结构安全具有重要意义。文章通过收集淠杭干渠跨河桥桥址处的水文资料,结合水文分析手册及规范,从设计洪水、壅水、行洪能力和河道冲刷等方面对跨河桥梁的防洪影响进行论证分析。结果表明:跨河桥梁1号、2号桥墩虽占用河道行洪断面,但其阻水比均在6%以内,对河道流势、行洪能力和防洪安全等影响均较小。通过采取统筹岸坡开挖补偿宽度、及时清理废弃渣料等措施,可降低跨河桥梁建设对河道防洪、供水等功能的影响。