摘要：提出了一套水轮机组油压装置电气控制系统的实现方案,给出了控制系统的结构图及程序框图。采用西门子公司S7-200系列的PLC对油压装置实现自动控制。

摘要：以青海尼那水电站调速系统用油压装置改造项目为背景,在分析了电站原有的油压装置液压系统工作原理、设备的布置方式和运行中存在的问题的基础上,根据尼那水电站的实际情况,重新设计了油压装置液压系统,重点设计并分析了油泵出口控制和保护用的组合阀及运行方式。改造后的油压装置消除了原设备运行中的缺陷,降低了设备损坏频率,提高了电站运行的安全性。该新型组合阀的设计和对油泵的控制、保护方式可作为今后设计油泵出口控制阀组的参考。

摘要：由于东深供水改造工程向香港、深圳及沿线东莞市城镇的供水量是随用水量而变化的,而且各供水泵站在不同季节和不同时段的流量变化较大.为了提高调水工程对流量变化的适应性,同时便于梯级泵站的流量平衡与调节,各供水泵站一方面采用选较多泵组台数的方法,另一方面采用叶片角度全调节水泵的方法,通过叶片角度的调节随时进行泵及泵站流量的调节.

摘要：介绍了丰满水电厂分层分区布置的全厂水轮机调速系统的结构。全厂调速系统智能分析平台通过工业以太网与各水轮机调速系统健康状态监测平台相连,各水轮机调速系统健康状态监测平台通过以太网与水轮机调节器A机PLC、B机PLC以及油泵控制系统相连,还通过RS485总线与油泵变频器通信;各水轮机调速系统通过IEC61850-MMS A网和B网与水电厂一体化管控平台相连,以便共享信息;调速系统关键部件均实现了冗余配置,且增加了监测对象,包括分段关闭装置、事故配压阀、接力器、油压装置和漏油箱等。这种结构便于单机和多机调速系统的协同监测和优化控制。根据反措要求,设计了多功能失电关闭装置、失电分段关闭装置和防水淹型漏油装置,也进行了水轮机调速器和油压装置的反措设计,防范重大事故的发生,提高系统的安全性和稳定性。

摘要：阐述2600 HTEXJ大型立式斜流泵调节机构的动作原理及结构,以及该调节机构的优缺点。

摘要：在水电站电气设计中，厂用电的设计是一项关系到电站运行与控制性能的重要内容。调速器属经常运行项目，调速器用电是厂用电中最重要的负荷，直接关系到调速器的控制性能与供电的可靠性。因此，调速器的用电系统的性能与节能是水电站厂用电优化设计的重要内容。

摘要：主要分析在水电站工程中,中压压缩空气系统供气对象的变迁,中压压缩空气干燥方法的选择,着重对热力干燥法和冷冻干燥方式进行必要的比较,希望引出对水电厂中压气干燥方式的探讨和思考。

摘要：调速器的选型设计是水电站控制设备设计中的一项重要工作。文中详细介绍水轮机调速器机械液压部分的组成、各种设备的功能、选型计算方法并且列举对应的选型计算公式。水轮机调速器是水电站最重要的控制设备之一,其安全稳定工作是水电站正常运行的前提。调速器机械液压系统又是调速器正常工作的基础。

摘要：本次车展特别引起关注的有三大方面,第一是原本同油压装置等机械性相关的刹车、转向系统采用了新的通过电气信号控制操作的X-by-wire技术,其次是燃料电池车和电动汽车,最后是混合动力变速系统电动化车辆正在急速增加.电子技术正越来越多地融合进整车中.

摘要：水轮机调速器系统是水力发电厂的重要设备之一,承担着机组开关机、增减负荷、调节频率等重要任务,因此调速器系统的选型设计关系着电厂的安全稳定运行。本文详细阐述了中国自主研发、世界单机容量最大的轴流转桨式机组调速器系统的主要硬件配置、工作原理及性能特点,对调速器设备的设计选型进行计算、分析并结合机组在投产后出现的问题进行了简要总结。