摘要：液压油的温度对拖拉机液压系统的性能有很大的影响,拖拉机液压系统一旦出现高温问题,其使用性能会严重下降。因此,将液压系统油温控制在合理的范围内,就显得尤为重要。本研究旨在了解拖拉机液压系统的发热来源及影响因素并讨论其解决办法。研究小组通过对拖拉机液压系统的热源分析确定了拖拉机液压系统发热的影响因素,同时讨论了拖拉机液压系统的散热形式及液压散热器的作用。针对影响拖拉机液压系统发热的影响因素,研究小组提出了减小回油背压、控制液压系统清洁度、选择适当的散热方式、优化管路设计、定期检查和养护等应对措施,以保障拖拉机液压系统正常工作,延长拖拉机使用寿命。

摘要：液压助力转向系统油温影响转向油的稳定性、橡胶件性能以及噪声大小,从而进一步影响系统的正常工作。为了保证液压转向系统在适宜温度下运行,就需要对设计的转向系统油温的控制效果进行测量和分析。本文搭建了一套客观评价油温控制效果的系统,同时介绍了数据采集、分析的全过程。

摘要：液压泵性能试验台 ,在试验过程中由于油温变化使试验测试精度降低 ,影响数据准确度和可比性。为此 ,设计了一套用微机实现对试验系统油温实时控制的装置。控制结果达到国际标准及局批企业标准的B级精度要求。微机控制系统的软件采用最小方差自校正控制算法。

摘要：航空助力器是一种以液压油为工作介质,辅助飞行员调节飞行器机翼,以便于控制其飞行方向和速度的执行机构;其工作环境恶劣、油液温度高。航空助力器在装备前需要在地面试验台上进行包括耐久性试验在内的一系列测试。某型航空助力器耐久试验台是一种地面模拟设备,用于供给高温液压油给助力器、模拟飞行器实际飞行过程中助力器所受的作用力、模拟飞行员手动操作助力器的过程等。耐久试验台的油温控制系统加热温度高、升温速率大、温度变化快、不间断持续工作时间长。针对此特点,设计专用的油液温度控制系统,采用管路两级加热和带死区的乒乓控制策略,大大改善了控温区的温度过冲现象,解决了油温控制响应滞后、控制精度低等问题。该系统成功应用于某型航空助力器耐久试验台,控制精度高,系统响应速度快,达到预期性能要求。

摘要：根据变速器疲劳寿命试验台对油温控制系统的要求,设计了试验台的油温控制方案。针对系统存在的严重滞后性和非线性等特点,结合传统的PID控制器和模糊控制器设计了一套基于自适应模糊PID控制器的油温控制系统。根据温控系统的工作原理及工程经验,借助Matlab中的Simulink仿真平台,建立了3种控制方式的控制模型,并将自适应模糊PID控制与传统PID和模糊控制器进行仿真对比,最后进行了抗干扰性分析。仿真结果表明:采用自适应模糊PID控制的油温控制系统精度更高,稳定性更好,具有较好的鲁棒性和适应能力。

摘要：地面加料机回转平台驱动马达没有转速调节功能,操作时极易失控,采用液压比例阀调节液压马达的流量,实现了对回转台的平稳控制;针对设备工作环境恶劣,液压油温经常过高的问题,采用高温油冷却机对高温工作环境下的加料机液压油进行强制冷却,有效地解决了这一问题,增强了设备对恶劣工作环境的适应能力。

摘要：某型野战车载液压泵站工作环境比较恶劣,环境温度相差很大,液压油的性质受温度的影响很大,造成诸多危害,设计泵站油温自动控制系统,采用PLC自动控制方案,实现了油液温度的自动化控制,大大提高了泵站的野战性能。

摘要：随着液压驱动系统的不断发展,液压电梯的使用越来越频繁与广泛。我国相关标准对液压油温的控制都提出相应的要求,但当液压油温异常或长期处于较高温状态时,液压系统将无法正常工作或造成一定的安全隐患。因此,液压电梯油温的控制是保障电梯安全运行的关键因素之一。本文以标准化思维,设计了一种控制器与板式换热器相结合,采用比例阀调节进入换热器的水流量,来进行液压电梯油温控制的系统,并进行了相关的验证。希望本研究能为相关标准的修订和企业设备改造提供参考。

摘要：针对大型电力变压器系统的油温恒定需求,分析系统油液温度变化的滞后特性,提出将PLC技术、变频技术与智能优化技术结合应用于电力变压器的油温控制,设计电力变压器油温的智能控制及监测系统。对硬件及软件系统分模块进行详细的构架,通过以变压器负荷电流、顶层油温温差作为输入量的模糊控制策略进行智能控制。系统以西门子WinCC V6.2组态软件作为上位机软件开发平台,西门子S7-200系列PLC作为下位机,OPC总线作为通信标准,该系统在华北某变电站进行了试运行,满足了变电站的实际运行需要,为实现一个变电站的综合自动化系统奠定了良好的基础。

摘要：该文首先建立了温度被控对象、三通比例水阀的数学模型,分析了油液温度控制的难点。在此基础上,提出了基于专家PID的油液温度控制策略,并进行了专家PID控制器的设计以及油液温度控制的仿真分析。在过滤器多次通过试验台上进行了油液温度控制试验。仿真和试验结果显示,采用专家PID控制算法对液压系统油液温度进行控制,油温静态误差小,且控制器具有不依赖系统模型,对系统时变参数不敏感等优点。