摘要：喷浆机器人工作中，小臂伸缩机构应随大臂的起落自动维持与地面平行的姿态，为此采用了油缸联动机构．为确定设计初期机构各部的结构尺寸。

摘要：关于汽车起重机油缸变幅机构的动力分析胡金汛（上海铁道大学）在分析计算汽车起重机变幅油缸的推动力时，常用一个动力系数［１］来计算变幅时臂架摆动不均匀造成的动力因素。在一般文献中往往没有对变幅动作的动力分析，由于油缸变幅机构是一个摇块连杆机构，不论活塞杆...

摘要：给出了油缸性能测试试验台液压系统的设计,介绍了液压系统的工作原理和特点,可供有关工程技术人员参考。

摘要：现代工程机械主要是液压系统,尤其是全自动液压挖掘机,而液压缸是挖掘机的执行机构,其性能直接影响整车性能。基于ANSYS有限元分析软件对6 t用铲斗油缸进行强度分析,有限元计算结果满足设计要求。通过装机耐压和耐久性试验验证了油缸结构设计的正确合理性。

摘要：针对油缸结构特点及摩擦焊焊接方法应用于油缸产品的限制因素,自主设计独特的焊接接头形式,将先进的摩擦焊焊接方法成功应用在油缸生产线上,以达到同时提升产品质量和生产效率的目的。

摘要：油缸、活柱筒是煤矿用支护产品中的重要零件，其制造过程中热处理的质量直接关系到整个支护产品的性能及成本，因此许多生产支护产品的厂家都把热处理的工序放在重要的位置，其热处理的工艺也是多种多样的。但是大多数厂家都以中频炉淬火加淬火机床校直再加中频回火炉回火组成的生产流水线为最佳方法。我厂在参考兄弟单位同类生产线的基础上，自行设计了一条油缸、活柱筒的热处理生产流水线。

摘要：铰接转向机构是铰接车重要组成部分之一,既对整车的动力性、转向稳定性产生重要影响,也是整车安全运行的重要影响因素。以油缸铰接点位置为变量,建立铰接转向机构优化设计数学模型,分析变量对转向过程系统消耗的平均功率、最大转向角和最大行程差等几项动态性能指标的影响。分析数据表明,铰接点位置对平均功率和最大行程差影响较大。在此基础上以转向过程的最大行程差和平均功率为目标函数,在一定的约束条件下,包括边界条件约束、油缸结构尺寸约束、伸缩比和传力角度约束等,对转向机构进行了优化,优化后改变了油缸铰接点位置,并使最大行程差减少39.55%,消耗的平均功率减少4.99%。

摘要：立式二板挤压成形机在生产中同比耗能低,占地面积少,产品性能同比高,耗材少,能生产大型零件,但其主油缸因工作原理容易产生偏载现象。针对此问题,在油缸密封结构、尺寸等方面进行了改进设计,成功解决了偏载问题,大幅提高了油缸的耐用度,为以后二板机主油缸设计提供了参考。

摘要：根据旋弯型应力断料过程中预荷力的计算公式 ,利用Fortran语言编制程序进行设计计算 ;通过FoxBASE语言储存计算结果 ,建立各种标准件、通用件数据库 ;最后利用AutoLisp语言 ,基于AutoCAD软件平台 ,研制开发预荷油缸的CAD软件 ,该软件能适应断料机参数变化要求。

摘要：在铝合金油缸小直径深孔加工中，采用挤压加工代替精铰，并设计制造了挤压器。