摘要：利用ANSYS对某型号柴油机活塞进行了温度场的数值模拟,得到了活塞的温度场分布,与实测温度相比误差较小,说明此次边界条件计算正确。采用正交试验法确定了多因素油腔形状,设计了9种不同形状的油腔,再通过有限元分析其活塞温度场,最后再用ANSYS校核了其强度。结果表明,冷却油腔形状对活塞温度场影响较大,油腔高度对活塞温度场的影响最为明显;通过对比9种方案,综合比较其强度以及冷却效果,最终确认本次正交试验的最优方案。

摘要：一、引言环形止推静压油垫(简称环形油垫)在止推静压油垫中占有特殊地位,这是由它的结构特点和流体流动特点所决定的。如图1所示,轴类零件将之穿越而过,环形油腔内的压力流体沿径向内,外两侧由缝隙中流出,从而对负载形成承载能力。

摘要：为解决平面二次环面蜗杆数控磨床加工中出现形位超差和精度不足的问题,通过研究磨床的整体结构和转台工况确定了扇形静压转台的主体结构方案和设计参数,通过理论计算推导出承载力与位移率和面积比的关系和刚度与压力比与面积比的关系,根据面积比最优计算得到油垫的承载力和刚度,并利用FLUENT软件分别对口字型和工字型油腔结构的油垫进行流体力学仿真分析,证明计算得到的油腔尺寸参数可以使转台产生足够的承载力,满足磨床设计要求,分析了矩形油垫中不同的油腔内部结构,得到口字型油腔结构比工字型油腔结构产生的更大承载能力且承载更均匀,油腔内部无内壁阻隔更适合于静压油腔选型的结论。

摘要：介绍液体静压导轨应用于精密机床的优点,根据DLM系列精密数控车床的整体结构方案及其导轨的工况确定了静压导轨的结构方案;分析DLM系列精密数控车床的静压导轨受载情况,得到各油腔的支反力,并完成静压导轨各个参数的计算。

摘要：静压轴承滑动副表面形位精度较高,采用研磨的工艺方法能够满足要求;静压螺母牙型面上的油腔为螺旋状,常规工艺手段难以实现,在数控车削中心上采用专用刀具进行刨车,满足了设计要求。

摘要：1TJ_b系列静压精镗头是根据国家标准GB3668.9—83(等效于国际标准ISO3590—1976)设计的。 1TJ_b系列静压精镗头采用双薄膜反馈节流的径向及轴向静压支承,具有回转精度高、刚性好、无机械磨损和良好的吸振性等优点,特别适用于对钢、铸铁、有色金属等材料的高精度孔加工。

摘要：对重型立式数控车床工作台静压导轨进行研究,应用三维造型软件Pro/ENG INEER及CFD软件FLUENT,从结构三维造型设计以及内部三维流动分析计算两方面对静压轴承进行了综合分析,并对比了不同形状油腔的流速分布及压力分布,揭示了导轨内部流动规律。结果表明:由于油腔形状不同,导致与上工作台的有效接触面积大小不同,扇形油腔各个方向速度在迭代计算后更容易收敛且更容易趋于稳定,而椭圆形油腔各个方向速度波动性较大;利用CFD技术对液体静压轴承进行三维数值模拟,得到的流场结果与实际吻合,计算结果能够有效反映轴承内的流动状态。

摘要：本讲推导液体静压轴承的一些重要性能计算公式,为以后进行各类型静压轴承的设计和性能计算打下基础。一,几点假设图2-1所示,为平面油垫(简称为油垫)的设计状态和任意工作状态(即外加载荷不等于设计载荷)下各有关参数的变化情况。

摘要：阐述了加工电机转子大轴所应用的静压轴瓦的工作原理,详细介绍了设计静压轴瓦的方法和工艺过程。通过对静压轴瓦的设计方法的介绍,为相关设计与工艺人员提供了一定的参考与借鉴,对静压轴瓦使用与数据来源有了深入的了解与学习。

摘要：为了配合当前设备进行技术改造的需要,本刊最近邀请北京航空学院张树泉老师编写液体静压轴承讲座,共计9讲,内容有液体静轴承的概述、平面油垫的性能研究、止推静压轴承的设计、液体径向静压轴承的设计、液体静压径向止推联合轴承设计、轴系的装配与调试及轴系的静刚度的计算等,于本期起开始连载。