摘要：在广西区高速公路的改扩建起步较晚,沿海高速公路南宁至钦州段是广西区第一条改扩建高速公路,本文根据本项目改扩建一期工程及扩容改建方案的研究,提出高速公路改扩建路线方案研究的设计思路及方法。

摘要：文章针对广西沿海高速公路病害情况,结合常用的旧水泥混凝土加铺方案,从路面结构设计、混合料设计、旧路处治等方面提出了广西沿海高速公路路面加铺沥青层设计思路,以期为旧水泥混凝土路面改造提供设计依据。

摘要：针对桥梁病害调查以及分析结果,明确了桥梁的病害以及发生原因,并根据实际情况提出了桥墩加固设计以及耐久性防护设计方案。实践结果表明,桥墩病害处理与加固效果理想,加固结构的耐久性得到了强化。

摘要：依托甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程,分析了该沿海高速公路的特点,针对沿线复杂的自然地理条件、众多的控制因素,按照“资源节约、生态环保”等原则,选择合理的线位方案;并针对特殊的水文地质环境,总结了主要的难点,提出了解决的措施手段,可为其他相似沿海高速公路的设计建设提供一定的参考。

摘要：介绍了沧州地区沿海环境基本状况,从结构设计、防腐混凝土、防腐涂层等方面对桥梁防腐采取对策,对防腐混凝土、防腐涂层提出施工要求,通过综合措施达到桥梁混凝土耐久性要求。

摘要：文章对盐通高速公路工程地质勘察工作作了简介,对全线工程地质条件进行分析和评价。

摘要：7月21日,位于浙江温岭市城南镇长沙村的田西隧道正式贯通,标志着重点项目沿海高速温岭段隧道工程全部贯通。沿海高速公路温岭段主线长32km,其中台州湾大桥30.2km,乐清湾大桥1.8km,滨海连接线4km。采用6车道高速公路标准,设计时速100km。沿线经过滨海、箬横、石桥头、城南4个镇和国有东浦农场。田西隧道是台州湾大桥及接线工程TS17标重要主体工程,为分离式双向6车道隧道,