摘要：研究目的:持续强降雨往往会使隧址区地下水位在短时间内迅速上升,导致作用在衬砌上的水压力显著增大,而当衬砌水压力达到临界值时,会导致隧底隆起、边墙爆裂、大面积渗漏水等病害现象出现,严重影响隧道运营安全。因此,研究降雨过程中山岭隧道水压力的动态特征及缓解措施,对保障隧道结构安全显得尤为重要。研究结论:(1)当围岩渗透系数较大时,降雨强度和降雨持续时间对隧道衬砌水压力的动态变化影响显著,隧址区遭遇持续强降雨时,衬砌承受的水压力可在短时间内快速突变增大,这种突变上升的水压力对结构安全是潜在威胁因素;(2)盲管的布设密度、排导系统的畅通性、隧底排导结构及泄水孔等在一定程度上可缓解因强降雨导致衬砌水压的突变;(3)当岩溶管道和地表连通性能较好时,地表降雨和隧道洞内泄水量存在一定的对应关系,洞内的泄水量或衬砌所承受的水压力对地表的降雨更为敏感;(4)本研究成果可为隧道的防排水设计、施工及运维提供参考和借鉴。

摘要：本文从螺旋流水流运动机理出发,分析了影响螺旋流强度,排沙管泄水量及排沙效率诸因素,提出泄水量、排沙比经验公式,可供设计排沙管时参考。

摘要：理论推导了平箅式雨水口泄水量公式,并依据图集中数据对公式参数进行了率定。在此基础上,定量分析了箅前水深、道路横坡和道路纵坡对雨水口布置间距的影响,得出了"能够做到在保证道路排水通畅的情况下,将道路纵坡设计成小于0.3%的单一纵坡"这一结论,为地势平坦地区道路竖向设计和排水设计提供了指导。基于这一结论,定量计算了地势平坦地区路面行泄通道输送超标暴雨的能力,为路面行泄通道的设计提供了技术支撑。

摘要：《室外排水设计规范》(GB 50014—2006,2011年版)提高了排水管道设计重现期标准,补充了应校核排水系统排除地面积水的规定。雨水口作为重要的管网附属构筑物,也应注意其设计排水能力的相应提高,保证服务区域内的径流水量快速排放。通过对雨水口数量、边沟横坡、雨水口位置及其高程等影响雨水口排水能力的几个重要因素进行分析,以北京为例,给出了典型路幅宽度机动车道在相应重现期下雨水口数量的设计建议值;提出了复合横坡的设置可在有效增加箅上水深的同时减小道路横向淹水宽度;计算分析了道路绿化带中雨水口高程对径流水量削减效果的影响。该研究结果可为新建区雨水系统设计和旧城区雨水系统提标改造提供参考。

摘要：介绍了雨水口设计相关理论计算的方法,从雨水径流路径将城市道路排水设计理论计算分为3个部分:雨水口汇水流量、道路边沟流量和雨水口泄水量,并以无锡地区设计项目作为案例,分析了雨水口设计的关键步骤及设置间距的合理范围。

摘要：对上海市现状道路雨水口进行分析发现,现状雨水口存在建造工期长、不环保、质量差以及没有收集固体垃圾和防臭气外逸功能等缺点。上海市现有雨水口的设计标准偏低,孔口过水面积偏小,导致雨水口泄水量较低。需要提高其设计标准,并对不符合标准要求的现状雨水口进行优化改造,以保障城市排水系统的安全。

摘要：安肇新河位于黑龙江省西部松嫩平原嫩江干流左侧低平原区,1966年开始兴建安肇新河河道及其河道串通的滞洪区,解决了闭流的自然状态。但标准低、不配套。经1989—1992年3 a的改建、扩建竣工后,河道全长108.7 km,提高了河道与滞洪区的工程标准。工程总控制面积1.4万km2、总集水面积13 832 km2,滞洪区合计最大库容7.41亿m3,最大库水面积470.6 km2,已形成了大庆地区防洪工程体系。工程对水生态环境的影响主要包括泄水量防洪排涝、改善水质、水生物生长3个方面。

摘要：雨水口篦子泄水量是雨水口泄水能力的关键因素,通过对不同形式的雨水口篦子的泄水量进行系统的试验研究,对雨水口设计提出了推荐方案,并就雨水篦子的安装提出了注意事项.

摘要：通过对石羊河流域1980～2004年水资源量分析,可知下游蔡旗站在1980年、1990年、2000年、2002年和2004年的泄水量分别为2.38亿m3、1.79亿m3、1.24亿m3、0.84亿m3和0亿m3,表明石羊河流域水资源已达到极度开发利用。同时引发了天然植被大面积死亡,土地沙漠化、盐渍化,植被退化,物种减少,自然灾害加剧等一系列生态问题,为此结合该流域资源性缺水的实际情况,为了实现水资源持续利用提出了采用依法和经济杠杆、重复利用模式、跨流域调水、生态环境建设等对策。

摘要：省农垦绥化分局自1969年以来,兴建了7座小型水库。经过多年运行,当遇到较大泄水量时,海漫段均遭受不同程度的破坏,造成了严重的损失,同时也给农业生产带来较大影响。笔者根据多年的调查分析,提出了海漫段损坏的根本原因及相应的防治措施,以供参考。一、海漫段损坏的原因绥化分局7座小型水库的海漫多为干砌块石砌护,经现场调查得知,损坏的原因大致可分为设计、施工和管理3个方面。(一)设计原因1.输水洞消力池消能不足。输水洞消力池长度满足不了消能需要,导致泄水海漫工程被淘刷破坏。如红光水库输水洞消力池的设计长度比标准长度短10m,当1998年最大泄水量为12m3/s(仅为设计流量的70%)时,就将海漫工程冲毁。2.护坦和下游水渠衔接不良。在渠道比降大、泄水流速快的情况下,由于护坦和下游水渠衔接不良,加剧了水流的淘刷性破坏。如十三队水库排水渠比降为1/700,流速为1.3m/s以上,很快就将海漫和渠堤工程冲毁。3.冻融滑坡影响。有些泄水渠道受地形或水力条件影响,地下水位较高,渠道的土质渗透比增大,使渠道的边坡减小,满足不了渗流要求,地下水渗流易从边坡溢出。每当春季解冻时易产生冻融滑坡,缩窄了泄洪渠道,泄水时势必造成海漫工程的破...