摘要：在福建泉州湾有一个围头村,跟金门隔海相望。因始于1958年的“八二三”炮战,这里成为支前参战的前沿。可战火纷飞并没有阻绝围头和金门之间的民间交往,甚至还发生了一段深沉感人的爱情故事,使“海峡炮战第一村”变成了“两岸通婚第一村”。

摘要：一、试题设计阅读材料,回答下列问题。材料一泉州港是“海上丝绸之路”的起点。宋元鼎盛时期,泉州港与东亚、东南亚、南亚、西南亚和非洲东岸广大地区的国家有海上交通贸易往来,成为与埃及亚历山大港齐名的世界贸易大港。——《泉州市交通志》材料二蟳埔村位于泉州湾晋江入海口处,村内的男人多出海贸易或打鱼,返航时会用蚵壳装满空船防止颠簸,带回后将其堆放在蟳埔海边。

摘要：泉州市高甲戏传承中心的原创大戏《围头新娘》(编剧陈欣欣,导演郭小男),可以说是一部题材具有唯一性的剧目:晋江围头村位于泉州湾里围头半岛的最南端,与大金门岛只有5.2海里的距离——根据史实,这里既曾是抗倭古地,也是民族英雄郑成功、施琅大将军当年收复台湾地区时的屯兵处,素以“英雄的围头”“美丽的围头”而闻名中外;新中国成立以来,这个地理位置独特的村落,更成为见证60多年间海峡两岸关系发展变化的生动缩影。

摘要：习近平总书记曾就城乡建设中的历史文化保护作出过重要指示:“建筑是凝固的历史和文化,是城市文脉的体现和延续,要处理好传统与现代、继承与发展的关系,让我们的城市建筑更好地体现地域特征、民族特色和时代风貌。”泉州作为一座历史悠久的城市,不仅是国务院公布的首批历史文化名城之一,还是著名港口和海上丝绸之路的起点,同时也以其众多的侨乡而闻名。在2020年底,福建省委省政府领导在泉州调研时强调。

摘要：泉州湾跨海大桥工程位于福建省东部经济发达地区,是福建省境内的重点工程。文中从南岸引桥顺河道布置、路线与规划区的结合、秀涂互通方案优化、填海路基防护、桥梁耐久性等方面,对泉州湾跨海大桥工程南岸陆地区引桥及北岸接线的设计重点进行分析。

摘要：通过分析泉州湾自然条件,采用数学模型从水动力、流态、冲淤等方面讨论了泉州湾秀涂人工岛建成前后对水沙环境的影响。研究表明:人工岛建成后减少纳潮量约2%,归顺了人工岛周边水流流态,但对局部流场有一定影响;人工岛建成后固化了部分浅滩沙源,宏观冲淤影响幅度可控。可为类似工程的开发与保护提供参考。

摘要：跑马溜溜的山上一朵溜溜的云哟!……这歌曲带着人类最质朴自然的情愫,伴随着宇宙飞船,从美国佛罗里达半岛卡纳维拉升空,以六万公里时速,不停地向天宇深处穿行扩散。它问候过木星,驰过带环的土星,招呼过天王星、海王星……几十年过去了,这歌曲也许早已飞过太阳系边界,正在向银河系深处前行。也许有一天,这一代表中华民族乃至整个人类心声的《康定情歌》,这一被联合国推荐为世界十首最具影响力之一的民歌,将为我们唤来宇宙空间的外星人的亲切回应,为人类打开一扇宇宙生命科学的天窗。这"宇宙歌曲"的声波正在洒遍天宇,这声波也弥漫到它的采编者吴文季的家乡——泉州湾这片多彩的土地上。

摘要：泉州湾跨海大桥为福厦客专控制性工程，主桥桥跨布置为（70＋70＋130＋400＋130＋70＋70）m，是首次采用箱形叠合梁的铁路斜拉桥。从桥址概况、桥型桥式确定、主桥结构比选、结构静动力分析等方面介绍主桥的设计方案：（1）桥式为双塔双索面叠合梁斜拉桥；（2）索塔造型为“水滴宝石形索塔”；（3）约束条件采用半漂浮体系；（4）采用混凝土桥面板＋槽形钢梁的叠合梁结构。研究表明：主梁静、动力计算结果满足规范要求，结构受力安全可行，适合跨深水区、大风区桥梁，满足客运专线通行速度为200～420？km/h高速列车的各项要求。

摘要：泉州湾跨海大桥为目前福建省境内在建的最大规模的跨海大桥工程,本文介绍了泉州湾跨海大桥的工程特点、总体设计要点与创新技术,以及施工建设管理的体会与认识。

摘要：火红的七月,艳阳高照,"港政2号"游艇载着泉州市委宣传部、市文联组织的"环湾城市·幸福生活"文艺采风团,缓缓驶离后渚港。游艇滑过的洋面,漾开又蓝又细的水花。船舱很窄,装不下泉州古港新时代的辉煌;船舱很宽,装得下码字的、画画的、书法的、摄影的文学艺术家的欢声。生动的岸上风景,怡神养眼。