摘要：以贝壳细料为骨料,以水泥、粉煤灰为胶凝材料制备了16种配比下的低强度填充材料,研究了灰砂比与水固比对其流动度、泌水率与抗压强度等的影响。结果表明:增大灰砂比会使低强度填充材料的流动度增大,泌水率减小,抗压强度提高;增大水固比会使其流动度与泌水率增大,抗压强度降低。应用于具有二次开挖需求的工程时,其灰砂比不宜大于0.08,当其应用于道路基层、底基层等部位时,其灰砂比不宜小于0.12。此外,基于灰砂比与水固比指标,建立了低强度填充材料强度预测模型,可为配合比设计提供参考。

摘要：选用萘系、脂肪族及聚羧酸类三种减水剂作为混凝土外加剂,分别研究不同掺量下混凝土坍落度、泌水率、凝结时间等工作性能以及养护成型后不同龄期的各组混凝土的抗压强度规律。研究结果表明:使用聚羧酸类减水剂,其在混凝土坍落度方面改善较大,同时还改善了混凝土的泌水性,避免混凝土出现上下强度不均的现象;不同龄期内对混凝土抗压强度的提升效果排序为:萘系>聚羧酸类>脂肪族。不同掺量的减水剂对混凝土各项工作性能及抗压强度的影响不同,应结合实际工程控制不同的减水剂掺入量。

摘要：GFRP锚杆与传统浆液锚固体的粘结强度低,锚杆注浆后施加预应力等待工期长等问题突出。通过浆液性能试验,以传统水泥浆液为基础,调节减水剂、速凝剂及膨胀剂的掺量,研制适用于GFRP筋锚杆应用的新型浆液;结合锚固体性能试验和锚固体拉伸数值模拟相互验证以研究其内部受力变形规律。结果表明,新型浆液具有无泌水、快硬早强等特性,使筋材与锚固体结合更加紧密,抗压强度提高,可促进锚固体内部接触面的协同变形作用,显著改善锚固体与筋材的粘结性能,提高锚杆承载力和施工效率。