摘要：为深入贯彻落实"一带一路"倡议、提高海外技术标准应用能力,基于法国规范体系,对土钉墙的计算方法进行了研究,包括坡体稳定性和坡顶变形计算等,为国际工程中土钉墙的计算提供参考。

摘要：首先介绍了法国标准中对复合式基层沥青路面的定义,指出其与中国复合式基层沥青路面的不同,其次介绍了基于法国标准的复合式基层沥青路面的结构设计理论和方法,并以某高速公路路面结构设计为例,说明复合式基层沥青路面结构尺寸确定的计算过程,以期为中国公路复合式基层沥青路面的发展和应用提供参考和借鉴。

摘要：结合作者在阿尔及利亚东西高速公路的设计经验,详细介绍了法国标准的高速公路沥青路面结构设计理论和方法。以东西高速公路W 7标段沥青路面设计为例,介绍了法国标准高速公路沥青路面设计过程中重车交通量、计算风险、沥青混合料计算参数取值、路面承台等级、容许和实际承载力计算、路面结构计算和路面结构方案的确定。介绍的法国沥青路面结构设计方法,以期为今后类似的国外项目提供参考和借鉴。

摘要：以阿尔及利亚东西高速公路路面设计为例,介绍了基于法国标准的沥青路面材料和各结构层的技术要求、选用标准和施工规定等,其中包括基质沥青、改性沥青、骨料、透层、粘层、表处和基层、垫层等材料和结构层的详细说明。

摘要：消防系统的法国标准,是法国、阿尔及利亚及北非和其它前法属地区进行建筑工程消防安全系统设计、施工与验收工作的唯一标准,有一定的强制性。本文对法国标准体系下的消防安全系统的基本概念、系统构成及一些重点规范要求进行了介绍,同时也对阿尔及尔国际会议中心项目的消防系统进行了介绍,并结合阿尔及尔国际会议中心项目消防系统工程的实施案例,对消防系统设计、协调与施工过程中需要注意的相关事项进行了说明。

摘要：国际项目中道路建设设计规范的选择具有较大自由度。以肯尼亚内罗毕快速路为例,介绍了中国公路及城市道路标准、美国AASHTO、英国DMRB、法国标准、肯尼亚标准中关于公路横断面各组件的定义及要求,概括了多国(地区)规范对比融合在该项目中的应用分析,以及采用各国(地区)规范中最小或偏小横断面宽度的经济性对比分析。横断面组成及宽度控制公路建设项目的工程规模及建设难度,规范的融合研究可为海外项目商务和技术决策提供参考。

摘要：以科特迪瓦阿博维尔—西市公路为依托,该项目以水泥稳定红土砾料这种非洲地区特有的路面材料为底基层,介绍法国标准体系下倒装路面结构设计过程。倒装结构能充分利用水泥稳定红土砾料的强度和刚度,同时也能避免半刚性材料的反射裂缝问题,在西非、中非等红土砾料丰富地区其应用推广具有明显的经济优势,同时法标体系下倒装路面结构力学分析也可以为相关应用及研究提供技术参考。

摘要：研究目的:山区高速公路为适应地形,常被迫采用连续长大纵坡。国内外针对长大纵坡设置在规范中提出诸多限制,然而因载重车辆下坡制动失效引发的交通事故仍层出不穷。据调查,法国长大纵坡路段交通事故发生率明显低于我国,这大部分得益于其规范的合理性和有效性。本文通过案例的归纳,分析载重车辆下坡制动性能损失的原因,并参考法国现行标准以及相关规定,提出长大纵坡风险指标及降低行车风险而采取的措施,为国内高速公路设计提供参考。研究结论:对高速公路下坡度大于3%路段,纵断面设计中避免在大坡道间频繁插入缓和坡道。当高差达到130 m时,建议设置避险车道。同时需要增设预告标志,并在有条件的段落建议设置慢行车道,以便有效降低行车风险和保护司乘人员安全。

摘要：目前很多中国工程企业在非洲地区承担公路改造项目时,由于对当地规范缺乏了解,常采用中国标准对道路进行检测评价,导致检测成果获外方认可度低。在西非法语区国家使用基于法标的VIZIR法,从路面表观破损和弯沉两个维度,对既有路面进行检测和评价,在科特迪瓦某公路改造项目中取得了良好的使用效果。

摘要：本文简要介绍了法国规范中涵洞水力设计方法。从物理意义上阐述了涵洞水力设计验算思路,并就,设计思路、参数限定条件、参数求解等方面与中国规范中作了对比。分析了临界状态方程及Manning-Stricker方程对水利参数的约束模式,得到一些参数取值的结论,对涵洞水力设计工作有一定的借鉴意义。