摘要：近年来海洋极端天气频发,港珠澳大桥西人工岛地处外海,与其相连接的桥梁非通航跨的桥面高程较低,容易受到海浪侵袭,威胁到岛桥功能的正常发挥和结构自身安全。针对西人工岛桥结合部周围的复杂地形条件,采用OpenFOAM®开源程序,分别对S、SSW和SW三个方向的极端波浪进行了数值模拟。通过数值计算结果与物理模型试验测量值的比较验证了的模型的准确性。分析了不同方向入射波的波高和沿岛体斜坡爬高的变化规律。随着波浪入射角的增大,人工岛南侧斜坡的波浪爬高呈逐渐减小,但在岛体西端靠近桥梁的位置处,波浪爬高逐渐增大;同时也反映了越浪和桥面上水风险的大小。研究旨在为实际工程的管理和设计提供参考。

摘要：为探究高透空性新型人工块体TB-CUBE的最优结构尺寸型式及其水动力特性,利用基于光滑粒子方法(smoothed particle hydrodynamics,SPH)的DualSPHysics开源代码开展斜坡堤新型人工块体TB-CUBE数值模拟研究,探究其在规则波作用下的爬高和越浪等水动力特性及波浪变化规律。结果表明:数学模型模拟的爬高和越浪与物理模型试验的实测值误差分别在6%和9%以内,可较好地刻画波浪在人工块体上的演变过程。基于此验证模型,分析不同细部尺寸参数下块体的水动力特性,综合块体爬高、反射系数、越浪、块体孔隙率和材料用量等因素,得到最优消浪效果所对应TB-CUBE块体的球相对半径R1、圆柱相对半径R2与块体边长h的关系。在此基础上,以优化后的TB-CUBE块体为对象,分析其爬高和越浪的过程,揭示出该块体的消浪机理主要为相邻块体之间的圆孔对波浪的爬高和回落均有阻滞作用,且块体内部孔隙可以容纳水体并形成紊流效能,可以相应地减少波浪的爬高。此外,研究斜坡坡度、堤前水深、入射波高和波周期等对波浪爬高的影响,得到TB-CUBE块体爬高随入射波高和波坦的增大而增大,而随坡度的变化呈现单峰曲线的变化趋势。进一步考虑不同波浪破碎形态对波浪爬高的影响,拟合得出TB-CUBE块体的爬高经验公式,公式拟合值与模型计算值相关系数达0.981,能够真实反映该块体的爬高情况,为今后该块体在海岸工程中的实践运用提供科学依据。

摘要：2002年3月1日实施的《碾压式土石坝设计规范》(水利部发布)中对波浪爬高计算的方法作了详细阐述。计算过程相当复杂,牵涉到很多的查表过程,计算量也很大,"穷则变,变则通",把这一计算过程汇成一个 Excel 计算程式。

摘要：通过物理模型试验,研究了不规则波作用下滨海斜坡复式护岸断面波浪最大爬坡距离和爬坡流厚度,探讨了最大爬坡距离和爬坡流厚度的影响因素及其影响规律,发现两者都随着护岸前沿平均越浪量的增大而增大,同时随着距护岸前沿距离的增大,爬坡流厚度减小.在此基础上建立了爬坡距离和爬坡流厚度与各影响因素的关系,并参考相关研究成果讨论了比尺效应对试验结果的影响,当坡度小于1∶8时,比尺效应的影响在5%以内.研究结果可为工程设计和相应的数值计算提供参考.

摘要：阶梯式护坡在满足一定人文景观需求的同时具有较好的消浪效果,近年来已应用在部分堤坝工程中,但目前依然缺乏相关设计参数的系统研究。针对中大型水库土石坝工程,基于速度边界法建立二维波浪数值模型,分析了台阶布设范围、台阶尺寸、坝坡坡度、波坦等因素对波浪爬高的影响。研究结果表明:相较于光滑斜面护坡,阶梯式护坡可以有效减小波浪爬高;在同一波坦及坝坡坡度情况下,波浪爬高随台阶布设范围的增大呈减小趋势,随台阶高度的增加有先减小再增大的趋势;推荐台阶布设范围为自由水面以上1倍波高至自由水面以下2倍波高,推荐台阶高度为入射波高的0.4倍,其波浪衰减系数在60%至70%之间。在推荐阶梯式护坡布置形式下,波浪爬高随入射波坦的增大而增大,随坝坡坡比变缓而减小,当坝坡缓于1∶3.0时,坡度系数对波浪爬高的影响有所减弱。根据推算的综合糙渗系数,可初步估计阶梯式护坡波浪爬高,为类似工程设计提供参考。

摘要：波浪爬高是控制土石坝坝顶高程的主要因素。关于爬高的计算方法，现行的部颁规范SDJ218－84推荐用莆田试验站公式（不规则波方法），其中平均爬高与KW有关，KW是无纸量（W：风速，H：被前水深，g：重力加速度）相关的经验系数。取用KW值要查规范附表1．6，且通常要插值，使用时请有不便。笔者根据规范SDJ218－84附表1．6进行乘方回归分析，求得KW的一个近似计算公式为：其相关系数r=0．98，说明公式具有很好的代表性，采用近似公式的最大相对误差值不超过3％。详见表1。现选择吹程较长的海丰县公平水库（大二型水库）第一副坝进行实例分析。已知：吹程455Om，设计风速35m／s，坡前水深8．3m。计算结果见表2。对于我省大多数拟将加固的中小型水库而言，吹程较短，波浪累计概率爬高一般不超过Zm，因采用近似公式产生的误差一般在6cm以内。由于近似公式可根据无维量W／入西直接求得K。，具有快捷和不易出错等特点，可适用于设计的初级阶段。用相关分析确定土石坝波浪爬高的经验系数K_W@吴东$广东省水利厅

摘要：综述第 2 7届国际海岸工程会议 (ICCE2 0 0 0 )上有关波浪对建筑物和海底作用以及造波技术的新进展。内容包括波浪爬高和越浪、防波堤设计、波浪力、建筑物附近的冲刷和造波技术等。

摘要：波浪模型断面实验是确定海堤越浪和护面块体稳定性的一种有效方法,通过中转码头工程海堤断面实验研究,优化断面形式,降低护面块体重量,可有效地节省造价。

摘要：波浪爬升是近海构筑物和海洋平台结构设计中的重要参数。全面掌握波浪的爬升特性有利于结构的安全保证和优化。采用有限元方法建立了求解Berkhoff缓坡方程的数值模型,并计算了非淹没单个直立圆柱周围的波高分布,计算结果与解析解吻合很好。以非淹没双直立圆柱为研究对象,探讨了圆柱间距对波浪爬升的影响。结果表明:上游圆柱周围的波高分布曲线波动较大,但最大相对波高和最小相对波高的发生位置基本与单个圆柱的情况相同;当圆柱间距为1/4波长的奇数倍时,最小相对波高明显减小,圆柱肩部出现第二峰值;而当圆柱间距为1/4波长的偶数倍时,最小相对波高则明显增加,圆柱肩部出现第二谷值。下游圆柱周围的波高分布曲线与单个圆柱的情况相似,但波高相对较小。

摘要：波浪爬高是确定海堤、护岸等海岸工程顶高程的主要因素,不仅直接影响工程造价,更关系到工程的安全。目前,针对单一型缓坡以及坡度较陡的防波堤的研究较多,但兼顾各种复杂地形条件下的波浪爬坡还没有一种公认较好的计算模型。文中首次采用MIKE21一维BW模型,分别通过规则波和不规则波对波浪破碎以及波浪爬坡进行了数物模验证。结果表明,应用MIKE21一维BW模型不仅能模拟在缓坡上的波浪破碎及爬坡过程,也能模拟诸如防波堤等陡坡的波浪爬高现象。将该模型应用于海南昌江核电护岸工程,为其安全性设计提供了科学依据,同时也为复杂地形条件下的波浪爬坡问题提供了一种切实可行、易于推广的研究方法。