摘要：本文通过不同时相的遥感图像判释，对南昆铁路段家河流域泥石流的成因进行了研究，并对泥石流的危害程度作出了评价。

摘要：通过对太行山区泥石流调查方法的整理和计算方法的比较,更接近实际地反映泥石流流量的真实状况,为泥石流的定性定量以及后续计算提出了一点建议。

摘要：概况拖沓沟位于仓房车站之南,东川支线铁路桥43号之上,扼东川交通咽喉之地,阻汤丹矿物运输之途,是一条重要泥石流沟槽。

摘要：该文以四川某高速公路的所跨越的沙沟河泥石流沟为例,通过现场地质调绘、勘察、监测等措施综合确定:沙沟河泥石流汇集处高速公路大桥可以满足频率为两百年一遇的泥石流峰值流量,并且高速公路所在位置处于泥石流堆积扇的相对安全区,泥石流危险性小。但该泥石流沟物源较丰富,水源充沛,今后在强地震、强降雨和人类活动的耦合联合作用下,可能会暴发大规模泥石流,并提出了相应的处理措施,以期能对西南山区高速公路跨越泥石流沟的建设积累经验。

摘要：2010年7月27日,四川省汉源县万工集镇后缘大沟顶部二蛮山突发滑坡-碎屑流地质灾害,对下部万工集镇以及山坡原住民造成了重大损失。本文介绍了"7.27"灾后的泥石流调查及综合防治,通过专门的野外泥石流地质调查,根据宏观判断和定量计算,得出了灾害发生后,大沟流域沿沟堆积的"7.27"松散物质可能再次引发大规模泥石流以及二蛮山古堆积体失稳可能形成碎屑流从而对万工集镇产生危害;并有针对性地简要介绍了灾后综合防治方案。万工"7.27"地质灾害结合滑坡-泥石流(碎屑流),具有综合性强,危害大的特点,值得深入研究。