摘要：将模具设计、制造和注塑工艺作为模具设计开发过程中的三个重要因素 ,提出了在模具设计阶段并行地进行注塑工艺方案设计的思想。开发了一套基于 C- MOL D系统的注塑工艺方案设计系统 ,该系统是基于并行设计思想 ,集成了 CAD和注塑过程 CAE分析系统部分信息的新平台 。

摘要：为了研究注塑工艺对聚甲醛(POM)齿轮弯曲疲劳寿命的影响,采用了DOE实验设计方法,并参考GB/T 14230-2021《齿轮弯曲疲劳强度试验方法》中的运转型试验方式来制定试验方案和设计测试装置。按照设计的实验计划,进行了齿轮弯曲疲劳寿命的试验,并获得POM齿轮寿命实验数据。通过Minitab软件对实验数据进行分析,得到弯曲疲劳寿命的主效应图和Pareto图。分析结果表明,模具温度和保压压力是影响POM齿轮弯曲疲劳寿命的两个主要工艺参数。为改善这些工艺参数对齿轮性能的影响,对模型进行了优化改进,并建立了回归方程来描述模具温度和保压压力对齿轮弯曲疲劳寿命的影响。通过实验验证发现,通过Minitab的响应优化得到数据模型预计最佳值及最优工艺配置:模具温度120℃,保压压力120MPa。在工艺优化后,POM齿轮的弯曲疲劳寿命提高了约59%。这表明,经优化后的注塑工艺,可以显著改善POM齿轮的性能,并延长其使用寿命。

摘要：通过正交优化试验设计,以注塑工艺模拟代替实物进行试验,研究了注塑工艺参数对LDPE材料灌水器制品收缩率的影响。模拟确定了各工艺参数对制品收缩率及收缩率变化的影响度,并优化取得了最佳的注塑工艺参数。在模拟结果的基础上一次试模成功,灌水器制品的流道部分精度达到±0.01mm。

摘要：模具CAE技术与正交实验、数据处理与分析技术的综合应用,可以有效地优化工艺参数方案,缩短模具设计周期、提高模具设计质量、降低模具制造成本。本文为注塑成型工艺方案的优化及模具设计提供了一种可行方案和技术路线。

摘要：以高压连接器插座外壳为研究对象,进行模具设计和注塑工艺优化,在模具设计方面,将点浇口方案改为牛角式进胶方案,使模具结构由三板模简化为两板模。将牛角式浇口设计为嵌件结构,方便电火花成型加工,也方便浇口断裂时及时清理。为提高冷却效率,型腔部分采用环绕式水路设计,型芯部分采用水井式水路设计。由于产品下半部分壁厚较小,采用“圆顶杆+扁顶杆”结合的顶出方式,解决产品难以脱出的问题,同时顶杆与顶杆孔的间隙可以跑气,解决型芯狭窄区域的困气问题。使用Moldex3D对浇注系统、冷却系统设计方案进行仿真分析,验证设计方案合理,并获取初步注塑工艺参数。在工艺优化方面,以体积收缩率标准差和最大翘曲量为响应进行多目标注塑工艺优化,采用“正交试验+响应曲面实验”的方法优化,当熔体温度为228℃,保压压力237.5 MPa,保压时间5.88 s时多目标工艺参数最优,输入Moldex3D软件进一步模拟,得到体积收缩率标准差为0.937%,降低45.39%;最大翘曲量为0.181 mm,降低21.30%,说明优化方案可行。

摘要：注塑制品的质量在很大程度上都取决于工艺参数的设置,因此为提高注塑成型制品的质量,优化注塑工艺参数,选取模具温度(A),熔体温度(B),保压压力(C),保压时间(D)作为优化参数,翘曲变形量(H)作为反应指标,选用响应曲面法,利用Design-Expert软件设计中心复合实验,对实验结果进行方差分析,建立回归预测模型,得到各工艺参数及其融合作用对注塑制品质量的影响规律,利用Moldflow软件验证预测模型的可靠性,最后进行实际的试模实验验证优化的准确性。结果表明,最优工艺参数为:模具温度为46.36℃,熔体温度为230.40℃,保压压力为57.08 MPa,保压时间为6.59 s,此时的翘曲变形量为0.249 mm,塑件质量最优。

摘要：介绍了抛射弹战斗部壳体工艺及工装设计的技术分析经过 ,论述了塑料件的工装、工艺设计原理。从理论与实践上 ,确定了注塑工艺的最佳工艺参数。

摘要：根据聚碳酸酯(PC)挡风玻璃板的要求和PC材料的特性,论述了PC挡风玻璃板注塑工艺设计流程,包括材料选择和设备选型、材料干燥工艺设计及注塑机螺杆注塑位置的确定、注塑工艺参数的设定和回火处理工艺设计等。其中,对材料干燥设备进行了改进,对注塑机各段螺杆注塑位置进行了详细计算,对注塑温度、压力和注射速率,保压压力、速度及时间,以及模具温度和冷却时间等注塑工艺参数进行了分析与设定。经生产实践验证,挡风玻璃板的注塑工艺设计合理,成型的制品满足设计要求,得到了用户的认可。

摘要：介绍了聚砜(PSU)的结构、性能,并结合制品设计、模具设计等对PSU的注射成型要点进行了讨论。详细分析了PSU的注塑工艺参数,系统阐述了PSU在注射成型中常见的缺陷及解决方法。

摘要：根据聚丙烯/(乙烯/丙烯/二烯)共聚物共混料在注射成型过程中所显示的特性,结合注塑机、汽车副仪表板模具的结构特点,采用正交设计试验法选用了合理的注塑工艺参数,解决了生产过程中副仪表板易产生的缺料、亮斑、变形、开裂等缺陷的问题,提高了制品的合格率。