摘要：研制一种油浸式互感器注油辅助装置,使其稳定撑住金属膨胀器,让工作人员轻松地完成注油工作。文章提出了装置研究的背景、设计原理、可行性以及应用和推广性。改变传统注油的方法,实现了单人就可以操作,在高空作业时极其方便,降低作业风险,提高工作效率。

摘要：自动注油机是汽车座椅滑道全自动装配线的一台自动化装备,通过工装的模块化设计、精密定量阀控制注油量、PLC加伺服电机控制注油位置的方式,实现了对多个品种汽车座椅滑道的精确自动注油功能。实际使用表明该系统能够满足汽车座椅滑道的生产工艺要求,自动化程度高、可靠性好,具有较好的应用前景。

摘要：汽车燃油箱注油过程中必须避免加油枪提前跳枪、燃油反喷等现象,在传统的设计开发中需要通过制造样件来验证燃油加注性能。随着硬件和软件技术的发展,在目前汽车油箱的设计开发中越来越多地应用CFD(Computational Fluid Dynamics)分析的方法,本文描述了基于商业计算流体动力学(CFD)软件ANSYS Fluent环境下燃油箱注油过程的模拟。采用Fluent中提供的VOF(Volume of Fraction)气液两相流模型和RNG k-ε湍流模型,在基于ANSYS ICEM CFD软件确定网格划分方案和进行适当的边界条件设置后,建立了合理可行的加油过程气液两相流动CFD数值分析模型。得到了燃油加注过程中,气液两相的分布、油箱内部压力、加油排气的通风流量等影响加注性能的参数,这说明采用CFD技术对注油过程进行分析是一种辅助燃油系统设计的有效方法,可缩短油箱设计周期、降低开发成本。

摘要：目前汽车滑轨润滑主要由人工完成,单根加工且人工注油不能满足工序质量要求。针对以上问题,文中基于FBS(功能-行为-结构)理论,建立了设备的功能模型和结构模型。完成了全自动化注油系统的结构和软件设计。相对于人工操作,显著提高了生产效率和产品合格率,提高对应行业装备技术水平,节约人力与社会资源。

摘要：针对现有扇区水泥胶结成像测井仪(CBMT)极板注油的方法,设计一种新型的抽真空注油的装置,达到操作方便和提高注油效率的目的。

摘要：介绍一种可以向高气压潜孔钻机的高气压管路精确定量注油的新型注油装置 ,阐述了其工作原理和结构以及主要参数的设计。

摘要：在汽车底盘零部件轻量化设计过程中,封闭式扭力梁得到了越来越广泛的应用,在封闭式扭力梁降低产品重量、提升产品性能的同时,异响问题也随之而来。本文以某封闭式扭力梁为例,通过台架验证、CAE仿真分析,对封闭梁异响问题的来源、规避等问题进行验证。验证结果表明,规避封闭梁异响问题,设计上从横梁内外层之间的摩擦方向进行考虑,比如横梁内外层之间保证零间隙、横梁两端打凸包;工艺上可考虑横梁内腔注油等。

摘要：介绍了胶囊式储油柜变压器抽真空及注油方法,分析了该方法存在的不足,并对其进行改进。试用效果表明,改进后方法操作简便、工作效率得到提高,工艺质量得到提升。

摘要：由于总布置原因,需重新布置油箱注油管道,现提供两种布置方案,文章利用STAR-CCM+软件,采用多相流模型模拟汽车油箱注油过程,观察注油过程中是否发生跳枪现象,经过试验验证模拟结果满足设计要求,没有发生跳枪现象。

摘要：随着城市现代化建设的加速进行,对发电、变电及输电设备的设计和安装都提出了新的要求,城市建筑用地日趋减少,为此有的变电站需要建在地下,介绍了安装在地下大型油变压器的注油及油循环过程。此种注油和热油循环方式有以下难点:采用高位对地下变压器本体注油;注油后采用高位滤油机和低位变压器配合进行热油循环。