摘要：介绍了注浆方法在路基沉陷处理设计中的应用及研究,结合具体的工程实例详细地介绍了路基沉陷处理过程中对注浆压力、注浆量的计算方法。考虑到路基土体的不均一性,提出了“疏密相间”的注浆孔布置方法。

摘要：简要论述乌鲁木齐—奎屯公路下煤层采空 区注浆治理工程的设计和施工 ,并对其中的一些问题 ,如注浆压力、注浆工艺、外加剂等作深入分析 ,并提出一些建议 ,以供类似工程参考。

摘要：主要介绍了煤田采空区预留煤柱段路基抗变形注浆治理方案设计,通过煤田采空区对预留煤柱的稳定性影响分析,结合注浆原则,制定了路基抗变形注浆治理的设计方案以及注浆质量检测方法和施工控制措施。并以此很好地指导了乌鲁木齐外环路东北段六道湾煤田采空区预留煤柱段基坑变形注浆治理工程的施工。

摘要：文章以云南省李仙江流域土卡河水电站左岸导流隧洞不良地质地段支护加固处理方法为实例,介绍超前注浆管棚、注浆小导管和大锚管在本工程中的运用,并对注浆工艺、工序等进行详细说明。对现场注浆记录数据和隧洞收敛观测数据进行分析,提出单根注浆管注浆量的经验公式,对注浆固结效果进行初步评定。

摘要：桩底后注浆施工技术,其原理是向已成形桩的桩底注入水泥浆液,从而提高桩承载力的一项技术措施,通过大量的应用实例证明,其经济效益明显。

摘要：本文介绍注浆法防治岩溶塌陷的理论、扩散半径、浆液配比、注浆压力、注浆结束标准、上覆土层的注浆加固以及注浆量的计算、施工工艺和注浆质量检查方法等一整套注浆技术。

摘要：本文详细介绍了目前国内深井壁后注浆技术的研究成果及其应用,分析了各自的特点,总结了不足,提出了深井壁后注浆技术的发展方向。

摘要：因为盾构法具有智能、快捷、安全等优点,因此在隧道的施工中被广泛使用。但是盾构法会出现地表震动和沉降的现象,再加上粉土粉砂层的地质条件比较特殊,地表的沉降不容易察觉,具有隐蔽性,产生的后果更加严重。成为工程过程中亟待解决的问题。我们结合郑州市航海东路站~长江路站区间盾构施工案例来进行分析,试图找出治理盾构在粉土粉砂地层中穿越铁路的措施,规避不必要的风险,保证铁路的安全运行。

摘要：介绍优化技术中的约束变尺度优化法的原理、特点和方法。并应用这种方法,在泥浆配方、工作模质量不变的条件下,寻求最高生产率——最短注浆时间、最优的注浆压力和合理的单面吃浆厚度。

摘要：针对目前土钉墙中土钉注浆的设备、工艺方法进行分析与探讨,尤其时注浆停止的条件,提出了新的见解和建议。