摘要：分析现有混凝土泵排量计量方法的特点,指出现有计量方法在计量精度方面的不足。根据混凝土泵工作原理建立混凝土泵排量数学模型,指出计量混凝土泵排量的关键是实时泵送效率系数。分析影响实时泵送效率系数的因素以及混凝土缸压力与主液压缸压力之间的关系,提出基于泵送压力的计量方法。通过直接测量混凝土泵主油缸压力,分析主油缸压力变化趋势,计算实时泵送效率系数,对混凝土泵实际排量进行计量。试验表明,所提方法具有较高计量精度。

摘要：主拱管内混凝土顶升灌注是钢管混凝土拱桥建设的关键工序和技术难点,大跨钢管混凝土拱桥的管内混凝土方量大、强度高、泵送距离远、灌注时间长,容易出现堵管、爆管现象,国内已有多座桥梁发生该类事故。为降低主拱管内混凝土灌注施工风险,开展了大跨径钢管混凝土拱桥管内混凝土顶升灌注工艺试验研究,探讨了管内混凝土顶升灌注施工过程对混凝土坍落度、扩展度、塑性黏度、运动模式和泵送压力的影响规律。结果表明:管内混凝土经历高压泵送过程后,其坍落度、扩展度和塑性黏度有所降低,对抗压强度影响不明显;在高泵压条件下,混凝土含气量增加,在泵送过程结束时,混凝土含气量降低;混凝土在大直径主拱钢管和小直径泵管内的运动模式存在明显差异,前者运动速度极慢,以管内混凝土自身剪切运动为主,后者运动速度较快,以活塞式整体推移运动为主;管内混凝土运动模式差异导致泵送压力计算方法不同,大直径主拱钢管内混凝土泵送压力以克服重力做功为主,小直径泵管内混凝土的泵送压力以克服管壁摩阻力和自身剪切力为主。通过试验提出了小直径泵管和大直径主拱钢管的管内混凝土泵送压力计算方法,并通过工程实例验证了此方法的适用性。

摘要：为适应造楼机桁架结构悬空于待浇筑施工层之上,在造楼机架体桁架结构以下混凝土布料施工作业空间受限的问题,采用多臂节的折叠交错布置、泵管侧置自适应弯折的方式,首创设计布料机器人悬挂于造楼机下方的方法,进一步对布料机器人进行3种工况(臂节完全展开0°,臂节成90°和臂节成170°)下的整体应力仿真分析,并且对布料机器人试验架体应力仿真,在此基础上进行布料机器人臂节应力测试、泵送压损测试、重复精度测试,并依托武汉易家墩项目工程实例进行机器人应用。仿真结果表明:布料机器人悬挂于在造楼机架体桁架结构下方,在各位姿下运动时,造楼机试验架体上贝雷架及连接柱头上所受的最大应力,其远小于其许用应力,满足其强度要求;布料机器人仿真结果表明,其最大应力出现在布料机器人小臂处于伸展状态时,大臂回转关节支撑壁泵管开口位置处,最大应力小于材料需用应力。测试结果表明:布料机器人最大应力出现的姿态、位置区域、数值与仿真分析结果一致,满足结构安全性要求;布料机器人泵管结构并未增加多余的泵送压力损失,满足泵送压力要求;布料机器人出料口位置的重复精度在5 cm以内,满足现场混凝土浇筑施工需求。工程应用实例结果表明:布料机器人悬挂于造楼机架体桁架结构下方施工,结构和施工质量安全可靠。

摘要：分析了混凝土泵主要技术指标的影响因素, 并以最大输送距离和最大混凝土排出量为目标提供了一种泵送参数的优化设计方法。

摘要：针对混凝土泵送过程易产生的堵泵问题,在泵送混凝土缸的活塞前端建立一种防堵桨,以减少堵泵现象的发生。首先根据泵送过程分析了防堵桨随同活塞的运动过程;采用Bezier理论曲线设计桨叶片截面型线;按照Euler-Euler模型将混凝土固液两相流转化为双流体;并仿真了防堵桨作用下的混凝土流场、分析了桨叶的升角、转速及直径比等相关参数对防堵性能的影响。分析结果表明,在泵送缸中建立结构参数合理的防堵桨能使泵送压力提高11.6%,产生有效的防堵效果。

摘要：分析了混凝土泵车主要技术指标的影响因素,并以最大输送距离和最大混凝土排出量为目标提出了一种泵车技术参数的优化设计方法.

摘要：简要介绍在橡胶制造和挤出领域中,原本用于热塑性塑料加工的正在获得人们的认同,并越来越多地应用于橡胶型材挤出和定制混合/配混。在橡胶挤出系统中增加齿轮泵可带来诸多好处,例如型材尺寸更稳定,产量更高,用料更省,能耗更低,以及挤出机寿命更长等。

摘要：国瑞·西安金融中心建筑高度达350 m,混凝土采用一泵到顶技术。考虑到超高层施工中混凝土强度不同、混凝土粘度不同和泵送高度均不相同,以C60混凝土为代表进行研究,按不同高度节点设计混凝土配合比,以提高其可泵性。通过计算泵送压力、合理布置泵管、控制混凝土的可泵性和高压泌水等措施,节约了资源,确保了工程质量。

摘要：本文以实际工程为例论述了大体积混凝土最优配合比的产生过程,在配合比设计中掺入优质粉煤 灰及高效减水剂,极大地改善了混凝土的性能,并有利于生态降低生产成本,具有显著的经济效 益。对于混凝土的工作性,一直以来没有太准确的定量指标来衡量,本文将其转化为泵送压力来 作为一项考核指标,把工程实际与试验数据更好的结合起来。

摘要：为保证钢管混凝土拱桥灌注顺利施工和结构安全,对浙江湖州市的环漾大桥泵送压力及泵送过程中钢管应力分析计算。通过对灌注顺序和施工控制进行研究,得到以下结论:采用JGJ/T 10—2011《混凝土泵送施工技术规程》对钢管混凝土泵送压力的计算与实际检测结果基本接近,采用该计算方法可行;钢管应力有限元计算比平面简化计算大16%,出现在腹腔与拱肋连接位置,设计时需注意该区域的受力安全;腹腔灌注混凝土会使腹板与拱肋连接位置出现很大应力,容易引起腹腔爆管道,建议取消腹腔混凝土的灌注;上、下管连续灌注方案相比下管混凝土达到强度再灌注上管方案,钢管应力增加较小,对于跨度较小的同类桥梁,可考虑上、下管连续灌注方案以节省工期。