摘要：为验证新设计的活塞压缩机整机运转的可靠性,对压缩机进行有限元模态仿真分析和临界振动响应测试。首先建立活塞压缩机的三维模型,并对其进行合理优化,设置工作边界条件后,完成有限元模态仿真分析,获得压缩机在此条件下的整机临界振动响应频率理论分析结果。然后对压缩机整机进行临界振动响应测试,获得压缩机前六阶的实时工作模态。试验结果与有限元模态分析结果对比分析表明,二者存在一些误差,但规律一致,整机不会发生破坏性临界共振现象。

摘要：分析了活塞式压缩机CAD系统,结合当前活塞式压缩机CAD系统多为零件2D模型参数化设计的特点,运用Solidworks软件实现了零件3D模型参数化设计,完善了当前活塞压缩机CAD设计系统。

摘要：以微型超高压活塞式空气压缩机为研究对象,首先利用UG建模模块对微型超高压活塞式空气压缩机进行三维建模和虚拟装配,并进行相关的干涉检查,然后应用UG运动仿真模块对微型超高压活塞式空气压缩机进行平衡计算和运动学仿真,将其运动参数输出,该分析的意义在于不仅能够很大程度的提高计算精度和设计效率,将繁琐的计算、试验简便化,而且还能得出准确的运动学参数曲线,为研究压缩机的性能提供了一种新的方法,对压缩机的设计、改造有一定的参考价值。

摘要：针对文献提供的活塞压缩机容积系数的确定与容积系数定义不相符问题,根据容积系数定义及气缸实际工作情况,用热力学基本关系式推导出了含有进气阻力损失的容积系数计算公式,定量分析了名义进气压力、名义压力比、膨胀指数和相对余隙容积对进气阻力损失引起的容积系数计算偏差的影响,最后,举例分析了这一偏差对确定气缸行程容积的影响,可以为活塞压缩机热力设计提供参考。

摘要：用振动速度的均方根值V_(rms)表示往复式活塞压缩机基础的振动烈度,同现行《动力机器基础设计规范》(GKJ40-79)中用两个谐波振动速度分量峰值的算术和表示振动烈度相比较,除了可与有关国际标准靠拢;与《往复活塞压缩机机械振动测量与评价》(GB7777-87)和《制订机器振动标准的基础》(GB6075-85)相协调;与某些按国际标准制造的测振仪器相配合,直接测得基础上各点的V_(rms)值,以核对该点的计算值等优点外,还有两个明显的优点:

摘要：压缩空气储能系统膨胀吸热过程使压缩空气中水蒸气结冰,不仅会对膨胀机叶片造成机械损坏,而且影响膨胀机性能。开展储能子系统中多级活塞压缩机级间析水特性研究,为压缩系统设计以及膨胀机入口前压缩空气预处理提供参考。首先综合考虑压缩因子和增强因子,采用析湿系数法对析水过程进行理论推导,得出各级析水量的表达式,然后建立压缩机管网特性试验平台,对压缩机各级吸、排气压力,吸、排气温度、排气量、分离器液位等参数进行采样,开展在变工况条件下压缩机各级析水特性研究。结果表明压缩机排气压力从1.5 MPa增大到9.0 MPa时,湿空气经过第一级压缩机时,液态水未析出;经过其他四级压缩后,二级析水量最大,其余各级依次递减;各级析水量理论与试验研究的结果误差在0~10%左右波动。

摘要：针对盘形活塞的结构特点,以盘形活塞的重量最小为优化目标,同时确定影响活塞重量的设计变量,以盘形活塞的弯曲应力、切应力以及挤压应力为约束函数。优化算法采用了蚁群算法,可以求解出目标函数的全局最优解,经过计算验证该方法具有精度高、容易实现等优点。

摘要：通过对某型氢气压缩机气缸环改造实践,着重介绍和探讨了活塞压缩机气缸环密封原理以及设计的思路和方法。

摘要：通过对三列活塞压缩机不同曲柄错角的分析,说明通过合理布置各拐之间的错角,可使压缩机得到很好的平衡特性以及扭矩系的均衡。

摘要：介绍了压缩机呼吸器的设计原则、结构设计,分析了呼吸器对压缩机性能的影响。通过理论分析及试验验证,提出了压缩机呼吸器设计的一般方法。