摘要：重点介绍了大容量活塞式蓄能器的设计、结构和安装使用特点,对活塞式蓄能器的维护保养具有参考价值。

摘要：文章在分析了常用的带蓄能器液压系统压力控制方式的不足之后 ,设计了一种利用活塞式蓄能器活塞位置变化来控制液压系统压力的装置 。

摘要：为了确保设备的安全运行提高企业的生产效率,我们必须提高活塞式蓄能器的质量.本文笔者在分析了活塞式蓄能器的原理的基础之上,从材料的选择;密封件选用以及尺寸公差要求的设计等方面对活塞式蓄能器的设计进行了论述.同时从对设备的内外部宏观检验;对设备的厚度检测;对容器的母材以及焊缝表面的检测;以及对设备的安全附件进行检测等方面对活塞式蓄能器的检验提出了要求.

摘要：活塞式蓄能器是液压系统中常用的辅助元件。在液压系统中常用于减震或储能的作用。在实际应用中,活塞式蓄能器的油腔因为某种异常情况,出现了充油压力高,即活塞不能开启的情况,导致蓄能器功能失效。该文通过对故障产品进行了故障复现并技术分析,针对失效原因对产品进行了设计改进,有效地解决了不能开启的问题。

摘要：介绍了泵控系统快锻油压机在快锻回程部分的工作原理和活塞式蓄能器在快锻回程过程中的作用。通过分析和计算,推导出不同规格的快锻液压机用活塞式蓄能器的有效容积,使用前的储油量和氮气总容积的计算方法。

摘要：双离合变速器的优点首先是通过液压蓄能器而发挥作用，基于对数据的分析，Integral Accumulator蓄能器公司研发设计了一套活塞式蓄能器系统，从而能够实现更高的工作效率.

摘要：在液压泵的流量不能满足要求的大功率液压系统中,可采用活塞式蓄能器作为补充流量或主要流量,介绍了高速活塞式蓄能器的结构特点和应用场合。讨论了高速活塞式蓄能器的密封和缓冲问题。

摘要：活塞式蓄能器是储存能量的高压容器。设计新型的高压活塞密封结构,并从理论上计算蓄能器缸筒壁厚和法兰与缸筒的螺纹连接强度。用有限元软件分析蓄能器的结构强度,满足设计要求。通过对活塞式蓄能器进行耐压和疲劳试验,结果表明:气密性良好且无泄漏。试验结果验证了活塞密封结构及整体结构设计的合理性,因此设计的活塞式蓄能器能很好地满足实际使用要求。

摘要：为了提升海上钻井平台在恶劣环境变化下工作的适应性,设计了负载敏感技术与压力补偿技术相结合的半主动式恒钻压波浪补偿系统,使输出压力与流量自动适应于负载需求。在该系统中,采用气液蓄能器与双作用主动缸相互作用来抵消波浪升沉位移的变化。建立了半主动式波浪补偿系统数学模型,利用MATLAB/Simulink软件进行了仿真分析。仿真结果表明:与主动式及被动式补偿系统相比较,本系统动态响应快,控制精度高,振动幅度大大降低,节能效果明显增强,有利于海上钻井升沉补偿的推广和改进。

摘要：采用数学分析和理论计算的方法研究了该厂LF液压站的液压泵和蓄能器同时供油的瞬时流量,为新增LF液压站的液压设计提供理论基础。确保了投资费用,节约了能源消耗。