摘要：介绍活齿橡胶板弹性联轴器的结构与工作原理，推导了传递的转矩与联轴器转角的关系式，在此基础上进一步推导出其结构参数与刚度的关系式，为这种新型联轴器的设计与应用奠定了理论基础。

摘要：活齿橡胶板弹性联轴器是一种新型联轴器。本文对橡胶板与活齿的粘接强度进行了理论分析，并在此基础上提出了活齿橡胶板弹性联轴器粘接强度计算公式，为该种联轴器的设计提供重要的理论依据。

摘要：分度机构的分度速度无法满足更高要求,故借鉴活齿行星齿轮传动的结构形式,设计了一种输入输出同轴、同转速的新型分度机构.该机构推杆布局对称,受力平衡,为实现高速分度传动创造了条件.根据共轭齿廓的形成原理推导了凸轮廓线方程,计及构件的惯性,建立了力学模型.采用MATLAB编程,通过实例计算,进行了深入的动态静力分析,明确了各参数对作用力的影响规律,为该类分度机构的结构优化设计提供了理论依据,也可为高速分度机构的创新研究提供借鉴.

摘要：活齿橡胶板弹性联轴器是一种新型联轴器。本文对该种联轴器的减振能力和耐磨性进行了分析，提出了在满足减振性能，耐磨性及粘接强度要求的同时，实现其主要结构参数的优化，为该种联轴器的设计与应用奠定基础。

摘要：活齿端面谐波齿轮传动是一种新型的传动方式,可以应用于大传动比、大功率的减速器之中,因此具有广泛的应用前景。在分析活齿运动规律的基础上,对于啮合副的理论齿面提出了一种便于设计和加工的修形方法,推导出了齿面修形的原则,为活齿端面谐波齿轮传动的设计、制造和应用奠定了理论基础。

摘要：介绍活齿内齿轮的几种插齿方法,并从选取合理的切削用量出发,设计了专用的插齿机床。

摘要：活齿端面谐波齿轮传动是一种新型的传动方式,可以应用于大传动比、大功率的减速器中。研究了活齿端面谐波齿轮的啮合原理,给出了一般的求解步骤;并在保证瞬时传动比恒定的条件下,推导出了波发生器与活齿后端啮合副的一种齿面方程。

摘要：推导了主要结构参数计算式，并在此基础上提出了具体设计方法和步骤。

摘要：活齿端面谐波齿轮是一种新型的传动机构,可以在保留现有谐波齿轮传动所有优点的基础上,大幅度地提高所传递的功率。文中分析了活齿端面谐波齿轮传动装置中活齿与槽轮导槽移动副的受力状态,求出了单齿传动时活齿与槽轮导槽移动副单面接触受力的结构条件,为活齿端面谐波齿轮移动副的结构设计提供了理论依据。

摘要：介绍了活齿橡胶板弹性联轴器结构与工作原理，减振能力计算方法，为该种新型联轴器的设计与应用提供了理论依据。