摘要：为了优化热再生沥青混合料配合比设计,利用了流变学试验原理和美国SHRP试验方法,从中引入车辙因子、疲劳因子、低温蠕变速率对4种新旧沥青掺配比例的再生沥青高温性能、疲劳性能和低温性能进行评价和分析,在兼顾高低温性能的情况下得到旧沥青、再生剂和新沥青的最佳掺配比例,进而得出热再生沥青混合料旧料掺量的最佳掺配比例;同时对旧料进行热再生沥青混合料配合比设计及其路用性能试验,与普通沥青混合料路用性能对比分析,证明热再生沥青混合料旧料掺量的最佳掺配比例设计方法的合理性。基于流变学原理对几种新旧沥青掺配比例的再生沥青进行对比分析,得到最佳再生沥青掺配比例,并用于指导热再生沥青混合料旧料掺量以及配合比设计。

摘要：本文根据流变学原理叙述了自密实混凝土的配制机理与配合比设计技术、试验研究了砂率、粉煤灰类型与掺量、超塑化剂的种类等因素对自密实混凝土拌和物性能与力学性能的影响,结果表明采用这些配制技术可以配制出性能优异的粉煤灰自密实混凝土。