摘要：为了保证氢氧火箭发动机低温流量测量的准确性,需要研制低温流量校准系统。从对低温流量校准特点的分析入手,对比动态替代称重法的不同原理,优选适用于低温对象的低温流量校准系统方案,并对称重系统、储液容器、液路系统、气路系统和测控系统进行设计。研制的低温流量校准系统提供了低温真实介质校验能力,校准流量覆盖1—50 kg/s,校准流量计口径Ф30—80 mm,设计流量校准不确定度优于0.5%(k=2)。

摘要：流量校准装置是环境控制试验室必不可少的组成部分。本文结合民用飞机环境控制试验室实际情况,分析了环控系统试验所需流量校准装置的技术要求,建立了一套适用于环境控制试验室的音速喷嘴法气体流量校准装置。

摘要：节流装置在气路中有广泛的应用,该文针对高压气路中的节流装置进行了分析,结合了节流装置的原理及使用情况的总结,并对节流装置的设计进行了简要的说明。通过该文的分析,能够对节流装置的原理、设计及实际使用有一定的帮助。

摘要：采用在进气道出口连续抽气的方法,在地面静止状态(俯仰角α=0°,偏航角β=0°)下试验研究全尺寸埋入式进气道的气动特性。首先介绍了试验方法,给出了出口总压分布图谱,然后对进气道流量和畸变特性进行了分析。结果表明:试验设计合理,准确校准了进气道出口流量;地面静止状态下进气道性能良好,总压恢复系数随流量的增大而减小,周向畸变指数、紊流度和综合畸变指数则随出口马赫数的增加而增加。

摘要：节流装置在气路中有广泛的应用,本文针对高压气路中的节流装置进行了分析,结合了节流装置的原理及使用情况的总结,并对节流装置的设计进行了简要的说明。通过该文的分析,能够对节流装置的原理、设计及实际使用有一定的帮助。

摘要：气体流量计量是科学计量的一个重要组成部分,目前采用的气体流量标准装置对于小流量气体计量准确度低,并且校准费用大,实现高精度的气体流量计检定及校准较为困难。本课题利用液体置换法设计了检测高精度气体流量的标准方法,同时该标准装置的研究可以使不同型式的气体流量标准之间的量值比对途径多样化。通过检定结果分析可得出下列结论:该方法可以使装置的扩展不确定度为0.09%,校准精度达到0.2级,达到课题设计的要求。该气体流量标准装置具有操作方便、稳定性高、重复性好等优点,特别是在高准确度小流量气体测量方面具有极大优势。

摘要：目的:设计一种适合野战转运的输液泵。方法:对现有输液泵应用在野战转运中存在的缺点进行剖析,架构出一种新的动力源输液方式。该方式采用微型气泵作为动力源,运用层流过滤的方法将空气经过滤洁净处理后作为气源介质加压泵入倒置的输液瓶中,运用气体恒压控制及传感监测技术,融合先进的单片机控制,搭建架构出一种满足转运输液的气泵加压输液模型。结果:该模型克服了转运输液过程中输液泵存在的缺点,使输液中的输液器不再需要专管专用即可确保输液精度,解决了大分子输液存在的困扰,并且耗电量低。结论:该模型可实现连续、匀速输液,且不破坏大分子药物或血液细胞组织,具有待机时间长、无需高度势能等优点,可满足野战急救转运中的输液要求。

摘要：气体流量计量是科学计量的一个重要组成部分,针对目前采用的气体流量标准装置对于小流量气体计量准确度低,并且校准费用大,实现高精度的气体流量计检定及校准较为困难等问题,根据流体力学的基本原理,采用液体置换法设计了检测气体流量的标准方法。当液体以一定流量流入标准量器,测出了流入标准容器的液体流量,并与被校流量计的示值进行了比较,从而检测被测气体流量计的精度,同时在制备的样机上进行了试验。研究结果表明,该方法可以使装置的扩展不确定度为0.09%,校准精度达到0.2级,满足设计的要求。该气体流量标准装置具有操作方便、稳定性高、重复性好等优点,特别是在高准确度小流量气体测量方面具有极大的优势。

摘要：针对气体大流量校准的研究现状和航空发动机产业的需求,研制了气体大流量标准装置。介绍了该装置的总体设计方案、主要组成部分和工作原理,总结归纳了该装置的技术创新点。该装置通过引用双罐称量模式、电磁力平衡技术和切换阀压力动态监测手段提高了气体大流量校准的准确度。

摘要：JUMOPINOSL02流量传感器为液体设计，根据热量测量原理，使其不需要任何易磨损的机械部件。该流量计传感器有模拟量输出或开关量输出两种选择，通过USB接口使用简易设置程序可对传感器进行组态，使用用户界面上的按钮可以现场设置切换点，当工艺需要不符合默认值时，该开关可用于流量校准。