摘要：碾压混凝土浇筑层的初始温度和绝热温升是碾压混凝土坝设计中的常见问题之一,直接关系到温度场仿真计算的精度和计算量问题。本文考虑各碾压层混凝土浇筑时间和水化热散发时间的不同,应用L ap lace变换法和叠加原理求出了多层板状结构体的一维温度场理论解答。然后以此解析解为基础,合并多个碾压层为一个浇筑层,建立了温度场等效模型,并给出了复合浇筑层的等效初始温度和等效绝热温升的计算方法。本文的方法能够较好地模拟碾压混凝土分层碾压的施工过程,便于温度场有限元计算,计算结果表明,该方法具有较高的精度。

摘要：直布罗陀大坝(Gibralter dam)是一座具有六十七年龄期的混凝土拱坝,位于美国加里福尼亚州圣巴巴腊市(Santa Barbara)的圣尼兹河(Santa Ynez river)上。有关部门要求业主加固大坝以防地震造成破坏。根据初步的设计研究意见,认为在原有大坝的下游面加固一段碾压混凝土重力坝段是最理想的选择方案。本文对加固工程的专项设计研究进行了总结,并概述了一些设计要点。

摘要：4-1 试验段A、初期试验段在任何大型工程的设计阶段内,为了确定碾压混凝土拌合物配比的设计参数并能够对碾压混凝土的浇筑和压实过程进行观测,

摘要：针对我国从国外引进的板式无砟轨道运营期存在着轨道板与沥青砂浆浇筑层产生离缝,轨道板纵向端部产生翘曲以及养护维修不便、造价高等问题,原铁道部（现中国铁路总公司）统一组织领导了我国新型无砟轨道系统（CRTS-Ⅲ）研究。通过CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道设计理论、结构设计、工程材料、制造和施工技术等系统研究,提出了轨道结构设计计算理论与方法;创新了无砟轨道结构及相关接口技术;首创了双向先张预应力轨道板设计和制造技术,在国际上首次实现双向先张预应力轨道板规模化生产;在大量室内外试验研究的基础上,自主创新了自密实混凝土配制和灌注技术,自主研发了CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道布板、精调软件及制造、施工、检测成套装备和工艺,实现了施工装备机械化、规模化和施工工艺标准化;编制了后张法预应力轨道板、先张法预应力轨道板、自密实混凝土、隔离层用土工布、三元乙丙橡胶弹性缓冲垫层、嵌缝材料、减振垫层等7项轨道结构部件及工程材料暂行技术规范和1项轨道结构施工质量验收标准;形成了具有我国完全自主知识产权的CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道系统,并获得“无砟轨道系统”等3项国家授权发明专利.