摘要：JHXS141TJC型测井车是第三代测井车，它的研制引入了微电子技术，量化了控制；扩展了液压技术的应用，在行星减速器内部的液压离合，实现了多档和空档控制，同时排揽采用手动比例阈，实现了自动排揽。这一新型的设计，使得测井车的传动可靠，操作控制简单方便，确定了测井车系列产品今后的发展方向。

摘要：宝鸡宝石特种车辆有限责任公司技术人员经过近3个月的努力，于近日完成了具有国内领先水平的1万m测井绞车的设计任务，即将进人试制阶段。此项新技术产品的设计研发成功，将填补我国石油天然气勘探开发测井车行业的一项空白。

摘要：在实际应用中,由于设计人员对测井车排缆液压系统的使用工况缺乏了解,而维护操作人员对排缆系统的液压缸和液控单向阀的失效形式认识不足,导致无法对其进行有效防护,系统运行一段时间后往往会出现故障,缩短了液压元件的使用寿命。因此,阐述液压排缆系统的失效形式,分析排缆系统设计、安装和维护过程中的注意事项及预防措施,以提高排缆系统的稳定性和可靠性。

摘要：伴随Internet的发展,网络虚拟现实技术已经开始深入到各行各业的产品开发应用之中,用户足不出户就能够在网上定制自己所需商品。虚拟展示技术为用户和厂家提供了一个方便快捷的交流互动平台。本次设计通过网上搜集资料,比较各种虚拟开发软件的特点,结合现存的实际问题,选出了合适的虚拟展示制作软件。为逼真地演示石油测井车操作舱的整个布局情况。

摘要：研究了基于冗余理论的测井车液压系统控制的设计方法,并通过讨论在液压系统回路中应急预案,以解决主系统存在故障时造成系统运行过程中不能间断、且测井仪器不能在井下停留等问题。

摘要：电驱动测井绞车采用独立设置张力传感器进行张力反馈的全闭环自动控制系统。建立并分析了电缆张力控制系统动态性能的数学模型,设计模糊逻辑算法对电缆张力PID控制器参数进行自适应整定,解决绞车在电缆缠绕过程中张力控制的多变量时变问题。在Simulink中建立张力控制系统模型,仿真结果表明:模糊PID控制算法在性能上要优于常规PID控制算法,响应性更快、稳定性更好、精确性更高,满足测井车电缆恒张力控制要求。控制算法以PLC语言的形式写入S7-1200型PLC,为电缆张力的智能控制系统工程应用奠定基础。

摘要：基于最小方差控制方法的控制器设计,经仿真验证,有效解决了绞车装置在强扰动情况下进行稳速控制的问题。

摘要：把石油测井纹车动力机燃油耗量最低作为动力机与传动系统优化匹配的目标。考虑到燃油总耗量为各次作业燃油耗量之和,故取作业相对总油耗为优化目标函数;而把柴油机稳定转数工作区、扭矩外特性、仪器上提速度和测试力作为约束条件;采取约束非线性混合离散变量的优化方法进行优化设计。通过实例设计,为用户提供了一种优化参数的计算方法和设计程序。

摘要：本文通过对色彩语义学的内涵解析和石油特种车辆的特征描述,将色彩语义学的内容应用到石油特种车辆色彩设计中,以更好的指导产品利用色彩表达其深刻的内涵和意义。