摘要：针对自动测试系统设计过程中,测试程序存在的开发效率低、语义不统一、维护难度大,对开发人员技术水平要求较高,阻碍自动测试系统整体开发速度及推广应用等问题,文中开展测试程序集组件化设计研究,并通过软件设计实现相关功能,改变测试程序集的设计方式。首先,构建测试程序集设计所需资源库,动态识别提取资源库相关信息,并结构化表达;其次,对测试程序集内容要素进行分类,结合UI设计开发对应的组件,组件关联资源库结构化信息,实现拖拽组件、组件内容参数化设置的非编码设计方式以及自动生成源代码;最后,采用Python脚本语言与PyQT界面设计工具,结合测试程序集设计流程,开发相应的软件功能,将测试程序集设计界面呈现给设计师。实际使用证明,测试程序集设计软件操作简单,自动生成的源代码可被自动测试系统软件平台执行,提高自动测试系统的开发效率。

摘要：针对当前自动测试系统(ATS,Automatic Test System)开发技术存在的不足,构建了一个ATS通用开发平台.该平台对ATS软硬件进行联合设计,用户只需通过接口输入被测设备信息及测试策略流程,平台即可自动完成大部分软硬件设计工作,包括仪器选型、适配器设计、测试程序生成等.设计结果会传递到平台提供的ATS运行环境,供用户进行被测设备的测试、故障诊断.经实例验证,ATS软硬件联合自动设计技术可缩短开发周期,降低开发成本,提高设计的标准化、通用化程度.

摘要：并行测试系统的测试程序集(TPS)目前尚无成熟实用的开发方法。分析了多线程并行测试系统的体系结构,给出了其TPS的用例模型。在此基础上,按分层设计的原则,建立了基于构件的层次式框架。最后设计实现了基于COM接口的支持并发操作的功能构件。该开发方法为并行测试系统TPS的快速开发打下了良好的应用基础。

摘要：设计并实现了一个面向被测设备(UUT)的开放式测试仿真平台,可用于各种通用自动测试系统(ATS)研制开发过程中测试程序集(TPS)的调试与性能验证。平台以物理仿真方法实现被测设备在各种工作状态下的信号输出和测量行为,以便在没有UUT的情况下,实现TPS的集成与调试,验证ATS的功能与技术指标是否符合要求。

摘要：以民用飞机电源系统为背景,针对电源系统控制器的功能和工作模式,建立了该产品的通用自动测试系统(GPATS),阐述了GPATS平台软件的选择依据,并对GPATS的设计方案和具体的实现方法进行了分析和描述。

摘要：系统地介绍了某型机载雷达自动测试系统的设计,包括硬件平台和软件平台的组成、TPS设计等。讨论了信号连接方式、微波信号测试、测试方法选择和测试安全性等与现代机载雷达自动测试有关的问题。

摘要：针对当前自动化测试平台通用性的发展需求,分析了电动汽车测试平台通用性的实现方法,提出了电动汽车通用自动化测试平台的设计方案,详细介绍了平台的系统架构和各功能模块的特点。该平台提供设备指令库和基础指令库,可根据测试对象和测试策略自定义测试程序集,提高了平台资源的利用率和维护与测试效率。目前该方案已成功应用于电动汽车充换电设施测试系统的构建中,运行良好。该文提出的方案也适用于其它测试系统。

摘要：通用测试系统是近年来自动测试系统的研究热点,其中,测试软件的通用性尤其受到关注。以构建通用测试系统为目的,对测试软件通用性的实现方法进行了研究,提出了一种通用ATS软件平台的构建方法,并详细给出了该软件平台各模块的功能和设计方案。该软件平台具有较强的通用性和可扩展性,是测试人员进行产品维修、测试的重要工具,应用推广价值较高。

摘要：针对我国在自动化测试领域的研究现状,详细地分析了基于组件对象模型(COM,component object model)的开放式系统架构的设计原理,主要包括基于COM技术的通用架构设计、通用I/O接口的设计、仪器可互换的实现以及基于参数思想的采用等,顺应了软件通用化、模块化以及标准化的发展形势;通过实际测试,所研制的电台性能通用测试程序集(TPS,Test Program Set)能够对通信电台应用领域范围内所涉及的多种电台性能指标进行测试;测试结果满足工程应用的实际需求,具有良好的准确性、可靠性及灵活性。

摘要：用TPS对电路板进行故障检测和维修,是提高新装备维修保障能力的重要环节。对TPS的开发者和最终使用者而言,如何提高TPS开发效率,并对其进行验证已经成为亟需解决的问题。分析了几种TPS验证方法的特点,提出了基于相关性模型的电路板TPS开发和验证方法。从测试性模型建立、关联矩阵生成和诊断策略设计等方面阐述了该过程。对于面向全寿命周期的综合诊断而言,该方法对提高装备综合诊断能力、降低装备维护保障费用具有重要的作用。