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曲线测阻的研究
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《铁道运输与经济》1989年 第5期11卷 37-38页
作者:周淑媛铁道部通号公司研究设计院 
货车溜放力是驼峰自动化车辆溜放速度自动控制的重要参数之一,对于点式控制系统的自动化驼峰尤为重要。从国外情况看,法国是在主减速器前设两个速段,确定钩车力;美国多数自动化驼峰是在主减速器前设直线测阻区段。
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