摘要：以TI公司16位超低功耗微控制器MSP430G2553为核心,采用光电码盘、风向传感器、Cu100温度传感器、大气压力传感器和无线通信模块设计了一种测风仪,以实现对风速、风向、大气温度、大气压力进行实时数据采集和传送。测风仪硬件部分设计主要包括风速、风向、温度、气压信号测量与调理电路和无线通信模块与微控制器的硬件接口电路。软件部分采用模块化程序设计方法设计了基于MSP430G2553的测风仪软件程序。通过实验验证了测风仪设计方案的正确性和可行性。研究工作为测风仪的实现奠定了良好的基础。

摘要：1 概述 Intel公司MCS—51系列单片计算机具有较强的、较完善的功能,因而适用于各类复杂的、要求较高的实时控制系统,并可方便地组成复杂的多级控制的多机系统,还可组成廉价的控制局部网络,应用极广。我们在设计时。

摘要：针对高寒地区风电场风力发电机组测风仪在冬季风雪天结冰现象进行调研和分析,从测风仪内部原因和环境外部原因进行研究,提出需在测风仪周围设计安装1套智能控制的红外加热设备,以解决风力发电机组测风仪在风雪天结冰的问题。

摘要：为了测量海上强风,我们研制了海洋数据浮标测风仪器用平板扇形旋桨。旋桨采用聚丙烯材料,可以用模具注射而成,具有重量轻、防腐蚀、抗高速风及冰雹破坏等优点。结构见图1。

摘要：针对广告牌突遇强风意外损坏的问题,从动态减小广告牌受风面积的角度,设计了一种强风卸载广告牌及其自动控制系统.该系统能够在外部风力超出广告牌设计强度时发出预警,并快速启动卸载装置以减小广告牌的受风面积,风速减小到安全范围后,广告牌自动恢复原状.重点介绍了这种广告牌的组成、工作原理,并详细介绍了系统的硬件和软件设计,给出了系统硬件框图和软件流程图.系统以风速传感器为现场风速测量元件,以AT89S52微控制器为控制核心,采用128*32屏幕点阵液晶作为显示元件,薄膜按键作为输入装置,完成实时风速检测和显示、预警风速和安全风速设定、危险风速报警、系统强风卸载和安全恢复等控制功能.

摘要：设计了一种用滤波法校正船载超声测风测温仪数据、计算海一气通量交换 的方法。对１９８８，１９８９两年西太平洋海域考察期间超声测风测温仪的实测资料作了 订正，订正了船体运动、特别是摇摆运动对风速的影响，用涡旋相关法计算了海面 边界层的感热通量、动量通量、阻力系数和稳定度值。分析了海面上通量、阻力系数 随大气状况的变化规律。计算结果表明，海面上的通量、阻力系数与水平风速和稳 定度之间存在着合理的有规律的关系，证明这种方法对处理船载超声资料是可用 的。

摘要：在简要介绍了图形点阵式液晶显示器模块EDM240128F和闪速单片机AT89C52的基础上,阐述了对EDM240128F进行控制和使用的原理和实现方法。其中的硬件是针对应用广泛的AT89系列中的AT89C52 Flash单片机而设计的,并给出了一个应用程序实例。EDM240128F型图形点阵式液晶显示器模块在由长春气象仪器研究所研制的测风仪的应用中取得了成功。实践证明,EDM240128F在小型智能式测量仪器中的应用是方便、灵活、有效的,而且切实可行。图形点阵式液晶显示器模块可以广泛地应用于其它小型以及便携式仪器。本文介绍的内容,对硬件电路设计及程序设计具有一定的参考价值。

摘要：阐述了压强矢量测风原理,提出了一种高铁车载实时测风传感器的设计方案,通过对车顶空气压强、温度等的测量,测算出作用于列车车身的实时风速风向并向车上报告,使列车员及时采取措施保证列车运行安全。通过风洞试验及高铁车载试验,证明该传感器可准确实时测风。