摘要：近年来随着我国高速铁路建设进程的不断加快,相关动车组检修设施布局规划亟需编制并配套建设。在分析济南铁路局既有动车组检修设施现状及存在问题的基础上,结合济南铁路局管内线网规划预测近期?2020?年及远期?2030?年动车组配属数量及检修需求,依据检修设施选址原则,提出济南铁路局动车运用所、高级修基地及动车存车场规划建设方案,为高速铁路、城际铁路项目新建及改建动车检修设施的设计提供参考。

摘要：本文介绍了济南铁路局新职工住房补贴管理系统设计开发的相关背景;从设计目标、功能需求方面对系统设计进行需求分析;提出基于Web的客户端、服务器、数据库三层系统设计方案,并对系统功能实现和框架结构进行详细阐述;通过问卷调查方式,对系统的应用效果进行实际调研;最后,从实践应用角度分析了系统应用对济南铁路局新职工住房补贴管理工作的重要作用。

摘要：2013年7月26日，由山东济南开往新疆吐鲁番的电货11202次列车正点从济西站开出。这是货运改革以来，济南铁路局开行的首列零散“白货”快运直达列车。4天后，该列车到达吐鲁番站，比以往运输时间缩短一半。济南铁路局货运营销人员在走访中得知，一位货主有一批发往新疆吐鲁番的电子产品要通过公路运输。该局业务部门立即对这一信息进行调查，派人上门营销，专门为该货主设计运输方案，用诚意打动该货主，促成了第一列零散“白货”快运直达列车的开行。这趟列车共编组5l辆，货源装车组织站分别是东营、博兴、淄博、泺口、平原、济西6个车站，并在济西站调车场编组。为缩短列车运行时间，济西站优先安排太原铁路局机车牵引，减少中途站改编作业，压缩车辆停留时间，保证列车正点。

摘要：就近取材,把布拼得姹紫嫣红钟爱蔬果,乐此不疲,自号“笨笨奶奶”的赵志纯生于1951年,是一名中国果蔬拼布艺术家。她家住济南市槐荫区,是济南铁路局配件厂的退休职工,如今成为了区级非物质文化遗产传承人。她将传统的荷包转化为果蔬摆件和玩具,塑造了极具特色的拼布艺术。5年前,赵志纯获得上海浦东新区“蝴蝶杯”拼布缝纫创意大赛“创意奖”.

摘要：根据铁道部最新发布的,铁道部拟计划建设胶济线GSM-R无线通信系统.为支持中国铁路加快GSM-R的发展,西门子公司曾提出向胶济线赠送部分GSM-R设备,铁道部领导对此先后作过批示,铁道部运输局组织有关单位就系统方案、主要技术要求等进行过多次讨论,济南铁路局组织项目前期设计工作.

摘要：房玉宾，毕业于山东工艺美术学院，中国美术家协会会员、中国国画研究院院士、世界华侨华人社团联合总会艺术委员会理事、中国艺术文化普及促进会理事、山东省美术家协会理事、济南市美术家协会副秘书长、中华东岳书画院特聘副院长、山东文人书画院高级画师、山东省文艺评论家协会会员、济南铁路局美术家协会常务副主席兼秘书长、山东国铁画院院长、一级美术师。

摘要：于承森汉族，山东省青岛人，1955年12月22日出生。就职于潍坊火车站，现已退休，系中国艺术摄影学会会员，中国数码摄影家协会会员，山东省摄影家协会会员、济南铁路局摄影家协会理事，潍坊市摄影家协会理事、潍坊市摄影艺术研究院研究员、中外新闻摄影报记者，担任山东摄影网总版主，中国影像视觉在线798网超级版主，环球摄影网超级版主，美国国际摄影家协会（中国区）风光委员会会长，齐鲁摄影沙龙版主。

摘要：齐白石先生曾说过:"夫画道者,本寂寞之道,其人要心境清逸,不慕名利,方可从事于画。"济南铁路局退休干部萧维永正是这样一位甘于寂寞、潜心丹青的求索者。出生在沂蒙山区农民家庭的萧维永,自幼受家乡秀美山水的养润和古老文化的熏陶,使他对自然万象的摹写和再现产生了浓厚兴趣,从以树枝为笔在沙土地上信手涂鸦,到对小人书人物形象描摹,

摘要：2006年12月29日,这是一个阳光灿烂的冬日,中午11时30分,篆刻艺术家刘西怀先生在山东日照,为他的宏伟巨制《万寿印图》刻下了最后一刀,至此,这位济南铁路局的老职工历时近六年,用掉一吨多印石,完成了他一生最大的心愿,成功刻就《万寿印图》。1954年刘西怀出生于山东临沭。

摘要：它被二战后联邦德国出版的《远东旅行》列为最值得一看的车站;它一度登上清华、同济大学的建筑类教科书;它在《大浪淘沙》《济南战役》等电影中闪亮登场;它让著名电影表演艺术家于洋、中国残联主席张海迪魂牵梦绕。它就是济南老火车站。济南老火车站是一组具有浓郁的日耳曼风格的建筑群。自面世那天起,那悠扬的钟声就回响在老济南人的记忆里。它像一位历经沧桑的老人,目睹了一个世纪的风风雨雨。