摘要：我国工人阶级坚持独立自主、自力更生的革命精神,开展社会主义大协作,在继我国第一膄万吨级浮船坞“锤山号”投产后,又建成了“黄山号”、“华山号”、“长山号”等二万五千吨级的大型浮船坞,对我国港口建设和海运事业起了推动作用。浮坞门座起重机安置在浮船坞两侧的坞墙上,是浮船坞维修大型船舶的重要起重设备。

摘要：大连湾海底隧道采用沉管法建设,由固定干坞承担18节沉管预制。坞口作为干坞与大海之间的屏障,在挡水防浪保障坞内安全方面至关重要,在安全、经济的前提下尚需兼顾施工便捷和使用方便。在总结国内外典型沉管预制场坞口形式的基础上,采用固定干坞法、重力式坞口、大沉箱浮坞门方案,坞口采用帷幕灌浆+止水带+钢闸门+混凝土结构止水体系,设有消能式自流灌水坞门墩结构,浮坞门沉箱采用原位现浇方案,可为类似工程提供参考。