摘要：为了在鸭绿江口设计一双浮筒系泊系统,用于4万吨级散货船的载驳作业,根据该海域的水文气象条件和船舶的有关资料及国家的有关规范,对双浮筒系泊系统所受风作用力、流作用、波浪作用力和合外力进行计算,依据计算结果对双浮筒系泊系统进行设计,确定系泊浮筒型号、锚链尺寸和长度及沉锤大小和掩埋深度,实际施工情况依照该设计方案效果良好,证明该计算和设计方法有效可行。

摘要：浮筒系泊系统近些年发展较为迅速,对于外海浪况较为复杂的大型船舶系泊多采用单点系泊方式,对于内河浪况较好的小型码头泊位有采用多点系泊的方式。对于浮筒系泊的系揽计算以及多点系泊的系揽和作业方法,目前国内外还没有规范给出明确的说明。本文基于海外某矿砂出运码头的六点系泊数模实验成果以及国外的一些规范要求,给出六点浮筒系泊的靠离泊方案和系泊拉力的选用标准,并给出六点系泊下船舶对于波浪的响应结果,给类似的码头设计提供依据。

摘要：为满足栖凤渔船避风锚地600HP渔船的避风停泊需求,设计船艏尾系缆的浮筒系泊系统,对浮筒系泊系统所受外力进行计算,确定系泊浮筒型号、锚链尺寸和长度及沉锤的设计方案,为类似工程的设计提供借鉴。