摘要：胜利海上石油开发集输系统属半海半陆式 ,其主体开发区域由卫星平台 (井组平台 )、中心处理平台、海底管线、陆上联合站组成。在渤海湾埕岛这种特殊的浅海区 ,海底管线的埋深问题是很复杂的。不仅要考虑波浪等外力的冲击 ,还必须考虑海床的冲刷 ,有些地区还出现土壤液化的问题 ,也应予以考虑。海底管线的及早检漏和及时的维修是至关重要的 ,一旦问题暴露 。

摘要：海底管线作为海洋石油、天然气等运输的重要手段,是海上资源开发、生产的命脉。对海底管线的清洗工作既是保证海底管线正常运行的必要工作,也是海洋平台弃置作业中的必经流程。本文针对海底管线分布情况调研,对海底管线清洗作业流程进行简单介绍,并针对性设计海底管线清洗泵橇。

摘要：浅埋海底管线由于外部环境荷载的改变,必然引起一定的附加应力。在这种条件下,必须对管线采取防护措施。提出了浅埋海底管线的防护方案,并应用有限元方法,建立了同时考虑土体-结构-海底管线三者耦合作用的二维有限元分析模型,对采取保护措施的海底管线进行应力的分析计算,计算结果表明所采用的防护方案是合理的。

摘要：渤海某海上油气田设施包括南、北平台,两平台至单点系泊的2条1.7 km的海底管线和一条FPSO,设计寿命为20年。取原海底管线腐蚀最为严重的立管段进行腐蚀分析及腐蚀速率测试,进而评估该两条管道重新启用的可行性、安全性以及剩余寿命。试验采用40%水和60%油体系、5%水和95%油体系,模拟1989～1994年输送介质和海底管线重新启用后介质,检测了腐蚀速率并估算剩余寿命,估算表明海底管线重新启用后寿命为153.4年。通过一系列腐蚀分析及剩余寿命估算研究,充分表明原油气田海底管线完全具备重新启用条件。2004年,该油田上述两条原有海底管线重新投入使用,截至目前运营情况良好。

摘要：分析了海底管线加固后对原管线的在位状态造成的影响,介绍在设计埕岛海区管线时进行相应的技术改进。

摘要：海底管线的管跨在稳定海流的作用下，可能发生涡旋激振。石油大学（北京）海洋石油工程研究室受中国海洋石油总公司的委托，设计了模型实验，以研究管跨涡激振动的规律。文中介绍了该实验研究的概况，并对实验数据进行了分析。其结果表明，管跨的同向涡激振动一般不会对管线系统的正常运行构成威胁。

摘要：在海洋油气开采工程中,常需要铺设大量的海底管线用于油气、化学介质输送等。为减少复杂海洋环境和各种人为因素对海底管线的损伤,需要对海底管线进行相关的保护设计。通过分析几种常用海底管线保护技术方案的优缺点,明确选择方案时应考虑的因素,可为保护方案设计提供更好的指引。

摘要：比较全面地分析并概述了海底管线抗震设计所面临的问题 ;结合工程应用 ,给出了解决这些问题的基本思路和建议 ,希望能够对海底管线抗震设计方法研究和抗震规范的制定提供一定的帮助。

摘要：实现管线的稳定性是埋设海底管线并使其正常运营的前提。分析了波浪、海流、管线周围土体性质及液化发生等方面对海底管线稳定性的影响 。

摘要：介绍了海底管线浮拖的基本过程和浮拖过程中所受的主要荷载,利用有限元软件ANSYS建立了浮拖海管的有限元模型,研究了横向波浪、海流作用下,拖管速度、尾拖轮拖拉力和尾拖轮顺、逆浪侧向偏移对管线力学状态的影响,获得了浮拖过程中控制管线形态的关键因素。