摘要：针对目前国内海水直流冷却系统热能损失严重,存在海水冷却温排水和氯制杀生剂等环境影响问题,以某一采用海水冷却系统的合成氨生产装置为例,用夹点设计法对氨循环过程的换热网络进行用能诊断和优化.采用简洁、方便的电子表格建模法求解换热网络夹点,假定最小夹点温差为12℃,计算得出夹点位于子网络SN9与SN10之间,夹点在平均温度116℃处,换热网络所需的最小加热公用工程为19.91 MW、最小冷却公用工程为22.66 MW,与大型模拟软件的计算结果相近,验证了方法的可行性,并以此为依据,对该系统过程用能及工艺提出优化建议.

摘要：结合一个濒海工程实例，具体地分析了常规冷却与海水冷却方案在设备投资、运行费用和占用面积等方面的差异，得出了就该工程而言，海水冷却方案明显优于常规冷却方案的结论，同时指出在前者的实施过程中必须注意的几个问题。

摘要：由于耐一般腐蚀和局部腐蚀性能出色，钛合金过去是，今后仍将是海水和微咸水冷却的热交换器配管的首选材料。这些热交换器用于电厂的表面冷凝器，热的海水淡化设备，化工和石化加工业。然而，由于近年来钛的价格显著上升，工程设计公司和最终用户越来越多地采用成本效益更好的高合金不锈钢来代替钛合金。与传统不锈钢相比，在适度增加合金元素的情况下，这些超级合金可显著地改进耐腐蚀性能。

摘要：对于岛礁用大功率设备,海水冷却无疑是一种经济有效的方式。探讨了某岛礁用雷达海水冷却系统设计与实现过程,并就这一过程中出现的关键技术及问题做出了相应的研究。通过研究,设计出符合雷达发射机性能的海水冷却系统,并成功安装在某岛礁上。使用和运行证明,该系统较好地解决了岛礁雷达的冷却问题。

摘要：海水作为冷却水是一种取之不尽，用之不竭的低温冷源，本文就一个具体工程量化地分析了一般冷却与海水冷却之间的差异，得出了海水冷却方案明显优于一般冷却方案，但在实施过程中会存在几个具体问题有待解决．

摘要：南海某海上平台项目平台主发电机组及钻井系统空调机组为海水冷却机组。为实现平台设备陆地调试最大化,需要临时援引码头海水接入平台正式工艺管线,作为发电机组负载试验的冷却媒介以及提供临时海水至钻井系统空调单元。结合系统特殊要求及试验场地条件,设计了一套满足工艺要求的临时海水冷却系统,其各项指标均达到技术要求,保证了项目主发电机组负载试验的顺利完成。

摘要：主要对智能海水冷却节能技术进行研究,船舶海水冷却泵控制功能相当复杂,节能系统的配置涉及面较广。重点介绍了节能控制系统的必要性、设计要点、配置措施和节能成效,对该技术的成功运用提供了技术层面的有力支持和帮助。

摘要：以钛材制成的换热器管具有抗海水腐蚀的特性。其优越的传热能力加上高密低翅片管的设计,能减小换热器尺寸和提高其性能。 海水是近海的石油化工装置取之不竭的冷却水源。在选择换热器材质时,必须了解海水对它的腐蚀性。在海水作用下,铜镍合金管或碳钢管会逐步被腐蚀,钛管则具有高强度、优良耐腐蚀性和持久的耐海水侵蚀的独特性能。

摘要：在高温高压井钻井作业中,高温会导致钻井液性能和化学稳定性的下降、设备的强度、刚度等机械性能变差,密封件性能及寿命降低,同时高温钻井液挥发量大,作业环境恶化。为了对钻井液进行冷却降温,降低钻井循环温度,达到提升钻井液体系抗温组别的目的,研制了钻井液海水冷却器。海洋钻井平台有取之不竭的海水作为冷却介质,冷却处理成本极为低廉。进行了钻井液海水冷却器热交换过程的设计计算以及现场应用测试,达到了现场应用效果。