摘要：介绍了遥控潜水器ROV（RemotlyOperatedVehicle）的发展简历、功能、分类及国内外的发展概况。论述了ROV在海洋油气开发的水下系统中的主要作业内容以及在设计水下系统时如何考虑ROV技术的应用。

摘要：随着海洋油气开发逐渐向深海推进,深海采油平台的使用越来越普遍.国外平台建造海域最大水深已达到2 000多米,我国未来5～10年海洋石油开采海域水深可能达到500～1500m,建造深海采油平台势在必行.因此,及早了解国外深海平台的建造和使用情况,探讨深海平台设计中的关键问题,对我国海洋油气开发具有重要意义.本文描述了国外深海采油平台的发展现状,阐明了不同形式深海平台的特点和设计中需关注的问题,指出了不同形式深海采油平台的一些优点和不足,对我国深海采油平台的建造具有重要的参考价值和一定的指导作用.

摘要：海洋工程船（OffshoreVessels）是为满足近代海洋工程，尤其是海洋油气开采活动的需求而制造的特种船舶，通常在设计上都装备了满足特殊功能要求的机械和专用设备系统。海洋工程船舶广泛应用于与海洋石油开采活动有关的供应、拖曳、锚作、人员物资载运、提油支持、海上海底工程施工、海底管网施工、遥控潜水器（ROV）支持和检测等作业领域，对海洋油气开发起到了不可或缺的保障支持作用。

摘要：FPSO(浮式生产系统)是海洋油气开发中极具竞争力的海工设备,它兼有生产和储油的双重作用,具有适应水深范围广、抗风浪能力强、投资较省、见效快、可重复使用、风险小等特点,适用于远离海岸的中、深海及边际油田开发。文章分析了国内外FPSO的发展现状,介绍了FPSO的种类以及FPSO的海底井口、船体、系泊定位、油气处理、储油与外输等5大系统,简述了FPSO主体结构的设计原则,对FPSO的荷载组合及特殊部位进行了说明,并提出了发展建议。

摘要：海洋工程辅助船（简称OSV）是为海洋油气开发提供配套服务的工程船舶的总称,通常涵盖了三用工作船（简称AHTS,功能包括起抛锚、拖带、供应）、平台供应船（简称PSV）、交通船、救助船、物理勘探船、大型近海起重船、导管架下水驳、大型半潜运载船、铺管船、潜水作业船、守护船、救护船等。目前国内部分OSV相关技术已经达到国际先进水平,这与国家向深海进军战略、中海油服为首的大型企业快速发展、国内船舶设计单位船型开发及设计水平提高、新技术应用有很大关系。但是国内OSV船型技术要超越并领先世界还将有很长的路要走。

摘要：目前国内外正加大对海洋油气开发的技术投入,深水连接器是管道连接的重要组成部分,其种类很多,其中卡爪式连接器应用较为广泛。深水连接器在使用过程中主要存在密封失效、承载能力差以及海水腐蚀等问题。本文提出了一种新的卡爪结构,通过理论计算和有限元仿真,验证了该结构具备较好的承载能力,为卡爪式水下连接器的研发提供指导借鉴。

摘要：海洋管道损坏泄漏后果较为严重,但相关保护政策不健全,需要加快推进立法保护。2022年政府工作报告中指出:“增强国内资源生产保障能力,加快油气、矿产等资源勘探开发,完善国家战略物资储备制度,保障初级产品供给。”要实现加快油气资源勘探开发,海上油气勘探开发是重要增长极。而作为海洋油气开发不可缺少的关键设施之一,海洋石油天然气管道(以下简称海洋管道)却因保护立法缺失,面临着遭受破坏的重大风险。

摘要：海洋油气开发与人类登月被称为20世纪的两大科技奇迹,而FPSO作为海上油气开发的关键设施,其重要地位和科技含量可想而知.到目前为止,中国海油自主设计、自主创新的FPSO达8条.

摘要：首次在东海某油气田部署了随钻实时地质跟踪分析技术系统平台,通过与钻前区域邻井、钻井设计等基础地质和地震资料相结合,建立目标油气田随钻跟踪项目工区,实现Access与Oracle数据库联合调用,挖掘了井场的LWD、气测、定向井和钻井参数等实时数据的应用潜力。在目标井钻探过程中,应用快速实时地层对比分析、随钻地震轨迹投影剖面以及水平井井眼轨迹跟踪调整等手段,有效提高了海上油气开发地质油藏决策的效率和准确性,指导了钻探作业实施。通过东海西湖凹陷A、B油气田多口开发井的应用,在地层(小层)实时对比、油气层快速判断、降低水平井着陆风险以及提高水平段储层钻遇率等方面效果显著。

摘要：水下采油树是海洋油气开发的重要设备,国外在水下采油树方面的技术已经相当成熟,在油气田开发中得到广泛应用;国内仅有少数油气田采用水下采油树,并且尚无国产的水下采油树应用于油气田开发中,技术被国外全面垄断,国内外之间差距明显。我国应大力引进国外先进技术,同时加大自主研发力度,全面提高水下采油树设计制造、检测、安装、维护方面的能力。