摘要：海洋资料浮标及其锚泊系统的水动力性能对其观测要素测量精度具有重要影响,与其他海洋工程装备相比,由于浮标的锚泊系统对标体的运动和受力影响较大,因此对其进行相关的水动力特性研究一直是浮标设计与研制的重点问题。采用数值模拟与物理模型试验相结合的方法,应用威海褚岛北部海域实测数据,对松弛式、倒s式与半拉紧式3种不同锚泊系统在风浪联合作用下的水动力性能进行试验研究。试验结果表明,不同形式锚泊系统对浮标水动力性能有显著影响:半拉紧式定点观测效果最好,但对锚泊系统的可靠性要求更高,适合于应用在对观测精度要求较高的情况;倒s式布放较方便,锚泊系统抵抗极端环境的能力更强,但摇荡运动比较明显,适合于应用在深远海海域;松弛式效果介于半拉紧式和倒s式之间。该研究成果已应用于国家海洋综合试验场背景场观测浮标系统,并可为其他海洋资料浮标锚泊系统的设计提供参考依据。

摘要：全钛海洋资料浮标的主要功能是利用其漂浮特性测量海洋环境风、浪、流等参数信息,其水动力性能直接影响测量数据的质量。本文利用AQWA软件对该浮标进行水动力性能计算分析,结合Star CCM软件对浮标阻尼进行修正;选取布放海域海况参数进行频域分析预报,按照相关标准校核浮标的水动力性能;最后,分析浮标实际海试获取的测量数据。结果表明,全钛海洋资料浮标的水动力性能满足设计要求。

摘要：海洋资料浮标是一种无人值守的自动海洋观测站,是海洋观测的重要技术装备之一。浮标在恶劣天气条件下,尤其是在大风浪作用下,会产生较大的运动响应,严重影响其安全性和可靠性。因此在设计研制过程中,对浮标水动力特性进行分析研究就显得额外重要。本文归纳总结了目前国内外海洋资料浮标水动力特性研究的4种主要方法:理论分析、数值模拟、模型试验和现场观测。并在此基础上提出了海洋资料浮标水动力研究方法的发展趋势及应用情况。

摘要：介绍了我国船型海洋资料浮标浮标体和锚泊系统的设计方案 ,该浮标可适用于远海、深海海域布放 ,定点实时获取布放海域的水文。

摘要：本文简要地介绍了“Ⅱ型海洋资料浮标”岸站的天线设计及其采取的特殊措施,并给出笼形天线总装示意图。

摘要：为了提高海洋资料浮标主控系统功能和性能测试的效率和可靠性问题,提出了采用基于LabVIEW开发的集成测试系统;该系统由海洋传感器模拟器、北斗通讯机模拟器、数据分析器组成;具体介绍了传感器模拟器的结构模型和LabVIEW程序实现,讨论了数据分析器和北斗通讯机模拟器的作用和关键问题;实践表明,该测试系统开发周期短,灵活高效,为海洋资料浮标系统的功能和性能测试提供了一种切实有效的解决方案。

摘要：针对目前大多数海洋资料浮标由太阳能电池和蓄电池联合供电而续航能力不足的问题,提出一种风、光、流多种能源耦合供电装置。该装置利用双转子发电机作为风能和潮流能协同发电的载体,兼有高发电效率与小体积轻重量的优越性能,采用的磁悬浮轴承减小了双转子发电机的机械摩擦功耗。文中在分析光伏发电和风流协同发电运行机理的基础上,结合浮标用电需求,对各发电模块进行了模型建立及参数设计。研究表明,该供电装置可充分利用多种能源的时空互补性,稳定满足浮标各设备的用电需求,保证其长期高效运行。

摘要：本文通过回顾我国海洋资料浮标（以下简称浮标）的发展情况，以浮标为海洋经济建设服务为宗旨，根据十来年浮标管理工作正反两方面的经验以及外国浮标发展的经验，在我国经济体制和经济增长方式两个转变的前提下，从三个方面探索了浮标事业发展应该注意的问题：１．依靠科技进步，按照价值工程的原则进行设计、研制先进、高效的浮标；２．建立完善浮标研制、管理、资料服务一体化的管理机制；３．浮标只有面向海洋经济建设服务的市场才能增加自身的造血功能，使其发展走向良性循环。

摘要：为有效地实现大规模、多类型海洋资料浮标的运行监控与管理,依托北斗二代卫星导航系统的定位和短信通信功能,分别实现浮标位置定位和数据传送,将北斗定位与GPS定位相结合以弥补位置数据丢失、错误等问题。通过数据分包技术克服北斗通讯数据长度的限制,并设计了数据包缓冲接收和数据包动态拼接的方法,有效地实现大规模的浮标数据接收处理。实验结果表明,该方式定位精度高、通讯稳定性好、数据接收率高,能有效满足海洋资料浮标用户对于浮标的管理需求。

摘要：本文以10 m大型海洋资料浮标为研究对象,分析了可适应其结构特点的波浪能供电机构。通过数值模拟计算了10 m浮标体的垂荡波浪力以及横摇角度,同时计算了波浪能转换为电能的输出功率,输出功率满足海洋资料浮标蓄电池的充电电压。最后提出了适用于此类海洋资料浮标的结构设计方案以及系统集成方案。该研究为今后海洋资料浮标波浪能供电装置的研发提供了思路。