摘要：由中国海洋大学研制的“深海原位激光拉曼光谱系统”于3月15日～4月1日期间搭载中国海洋大学“东方红2号”调查船承担的“质量控制及规范化海上试验”重大项目课题，进行了首次海上试验。本次海上试验主要是针对研制的深海拉曼光谱仪（DOCARS-532）实验样机，对照设计与验收指标，测试其在深海环境下的结构性能、工作性能及其稳定性，并通过自带部分样品，进行深海环境的现场测试。

摘要：活广告一个逛商店的中年妇女着一只奇形怪状的瓶子问:"先生,您这种美容膏管用吗?""管用吗?"老板很不高兴,他抬手叫来一位刚刚雇佣的年轻服务员,说:"妈,让这位女士看看您的皮肤!"

摘要：近日，新型载人潜水器吊放集成系统升级及输转系统项目施工设计评审会在七〇四所召开，专家组评审通过该项目施工设计。去年8月至10月，七〇四所作为主要单位参研的4500米载人潜水器布放回收系统跟随着深海勇士号在南海完成了海试。

摘要：2020年11月28日,“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航。“奋斗者”号研制及海试的成功,标志着我国具有了进入世界海洋最深处开展科学探索和研究的能力。从“蛟龙”号、“深海勇士”号到“奋斗者”号,回想多年投入的智慧和汗水,“奋斗者”号总设计师叶聪百感交集。“过去20年,我国深海载人潜水器从无到有、从自主集成到自主可控。”

摘要：我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号在北京时间7月26日6时12分首次下潜至5038．5米。顺利完成本次5000米级海试主要任务。这个下潜深度意味着“蛟龙”号可以到达全球超过70％的海底。

摘要：[新华网]我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器＂蛟龙＂号在北京时间7月26日6时12分首次下潜至5038.5米,顺利完成本次5000米级海试主要任务。

摘要：北京时间7月26日6时12分，我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号首次下潜至5038．5米，顺利完成5000米级海试主要任务。这个下潜深度意味着“蛟龙”号可以到达全球超过70％的海底。

摘要：BMT船舶设计公司为船东Njord Offshore公司设计的2艘27米长人员运输船（CTV）中的首艘船日前已经完成了海试，达到了最高27节的航速。据悉，新船名为Njord Zenith号，由中国香港的显利船厂建造。

摘要：全海深载人潜水器具备到达全球任何海底进行作业的能力。12月2日，国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项“全海深载人潜水器总体设计、集成与海试”项目启动会在无锡召开。

摘要：我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号在北京时间26日3时38分安全布放，3时57分正式开始下潜，下潜速度一度超过每分钟40米。参加本次下潜的三位潜航员为叶聪、杨波和付文韬。在北京时间26日6时12分“蛟龙”号首次下潜至5038．5米，顺利完成本次5000米级海试主要任务。这个下潜深度意味着“蛟龙”号可以到达全球超过70％的海底。“蛟龙”号设计深度为世界第一的7000米，预计2012年将进行7000米级海试。