摘要：所谓膜厚管理,是对施工中的涂膜厚度进行控制和对施工后的膜厚进行检测、分析、判别和质量反馈与处理的过程。膜厚管理的目的是使船体各部位涂层的厚度既要满足设计规定的厚度以确保性能,又要避免超厚所带来的浪费,因此膜厚管理也是船舶涂装管理的重要环节。关于膜厚管理的方法,1986年6月中国船舶工业公司批准和颁布了由笔者主编的《船舶涂装膜厚检测方法》(GB/Z227-86),对我国造船(包括海洋构筑物)的涂层膜厚的检测管理作出了统一规定,现重点介绍如下:

摘要：讨论了在粉末涂料制造及涂装过程中涂膜出现刮伤的原因,并分析了在配方设计及涂装中耐刮伤性的影响因素及采取的措施,以期得到抗刮伤性强的涂膜。

摘要：文章从防腐蚀涂装的寿命设计出发,介绍了相应的防腐蚀涂层厚度及防腐蚀涂层配套要求,指出涂 层使用年限主要从锈蚀等级,底漆附着力,涂层质量和涂膜厚度4个方面来保证。例举了环氧玻璃鳞片对多 种涂料的应用配套实例。

摘要：本文针对城市立交桥桥面铺装的防水层施工问题,结合广州新机场高速公路桥面铺装防水层设计,介绍了YN高分子聚合物防水层施工中的质量控制要点。

摘要：0前言欧洲标准EN 13523由DIN担任其秘书处的"涂料和清漆"技术委员会CEN/TC139制订.规定了卷涂金属底材上有机涂层的测试方法.主要包括:涂膜厚度、镜面光泽、色差--仪器比较、目测比较、铅笔硬度、耐快速变形性(冲击测试)、压痕附着力(杯突试验)、耐弯曲开裂性(T-弯试验)、耐盐雾性、耐浸水性、耐荧光UV光线性和水冷凝性、耐溶剂性(擦拭试验)、耐划伤性、耐加速老化性(加热法)、粉化(Helmen方法)、耐磨损性、可剥性涂膜的附着力、耐污染性、大气暴晒试验用样板设计和方法、户外暴晒样板的评价、抗粘连性和压痕试验等.