摘要：节能问题是传感器网络设计的一个关键问题,在对目标跟踪传感器网络中的目标位置信息进行存储和查询处理时,也必须通过较低的通信代价来降低消息复杂度,从而达到节能的目的。分析了现存的一些数据存储和数据分发的方法,针对EASE方法查询误差较大的问题,提出了基于预测的近似查询的存储策略(Prediction-based Energyconserving Approximate StoragE,P-EASE),并就EASE方法查询未考虑选择恰当的存储节点的问题,提出了一种基于地理位置的择优查询(Optimal Query)策略。使用半随机步行移动模型和随机路点移动模型进行了仿真实验,比较了P-EASE与EASE算法的消息量、消息复杂度、平均消息复杂度和查询误差。仿真实验证明,P-EASE比EASE查询更精确、能量更高效。

摘要：针对停车场自动化管理的智能交通难题,对利用车辆无线传感器网络对车位检测的辅助定位进行了研究。首先讨论无线传感器网络技术在国内外的发展现状并进行分析,然后提出了一个停车场无线传感器网络设计的总体概述,接着对车辆传感器网络辅助定位的理论进行了深入的分析,最后详细地给出了计算车辆传感器网络广播协议的消息交换的复杂度和消息传输总时间复杂度的计算式。