摘要：分布式实时系统应用日益增长,网络处理实时消息的能力变得越来越重要。通过对消息帧的时间特性的研究,提出了一种基于消息帧的动态时间设置的方法,使消息帧的优先级可以动态更改,提高消息帧传送的实时性,使得CAN总线更适应于实时应用。

摘要：消息时隙分配问题是FlexRay汽车网络设计的关键问题之一。在分析FlexRay消息帧格式和消息物理层传输规则的基础上,推导出了FlexRay消息传输时间片长度和总线占用率计算公式,给出了影响总线占用率的主要因素;以最小总线占用率为目标,提出了将静态段最长消息帧分配到动态段的时隙分配方法。实验表明,该消息时隙分配方法可有效地降低总线占用率,提高网络使用的效率。

摘要：1553 B总线在半实物仿真系统中得到了广泛的应用。通过研究半实物仿真原理及1553 B总线协议,设计了1553B总线控制器与远程终端软件,提出了一种能很好地节省总线资源的消息帧设计方法。通过实例讨论了基于1553 B总线的半实物仿真系统的建模方法。

摘要：MIL-STD-1553B航空通讯总线不仅广泛应用在航空电子系统中,成为机载设备之间通讯主要接口,而且世界性地应用在海陆空各种武器以及航天领域。简要全面地介绍了1553B总线标准,给出了总线的硬件接口设计和软件设计。在航电系统通讯设计中极具有典型性和实用性。

摘要：根据CAN总线的特点,设计了一种基于CAN总线的简单实用的现场总线协议,该协议特别适合于基于铁路机车车辆控制的使用。